MINI 3ドア ミニクーパー/クーパーD(F56)のスペック / 諸元

photo:MINI 3DOOR COOPER(F56)
Contents
- 基本スペック/価格
2021年5月25日発売(マイナーチェンジ/LCI2)|2020年5月(仕様変更)|2018年5月16日発売(マイナーチェンジ/LCI)|2014年4月12日発売(フルモデルチェンジ) | - 詳細スペック(諸元)
ボディサイズ / 最低地上高|エンジン / 性能|トランスミッション / 変速比|サスペンション / ブレーキ / ステアリング | ホイール / タイヤサイズ|走行安定システム / 安全装置| - 主な装備(オプション)
エクステリア|ナビ / オーディオ|各種機能 / インテリア|安全機能 | - カラーバリエーション
※装備や仕様は予告なく変更される場合があります。
基本スペック/価格
マイナーチェンジ(LCI2/後期型)
2021年5月25日~

⇒ 2021年 MINIが2度目のマイナーチェンジ!(詳細)
| MINI 3ドア ミニクーパー |
MINI 3ドア ミニクーパーD |
||
|---|---|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系)/F56 | ||
| 国内発売日 マイナーチェンジ |
2021年 5月25日 | ||
| 型式 | 3BA-XR15MW | 3DA-XY15MW | |
| 価格 (税込) ※2023年7月現在 |
374万円 | 387万円 | |
| 中古車情報 | – | – | |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | ||
| トランスミッション | 7速DCT | 7速DCT | |
| エンジン BMW製 |
ガソリン | ディーゼル | |
| B38A15A | B37C15A | ||
| 3気筒 DOHC | 3気筒 DOHC | ||
| 1498cc | 1496cc | ||
| ストローク / ボア | 94.6 / 82.0mm | 90.0 / 84.0mm | |
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | ||
| 最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)4500rpm | 116PS(85kw)4000rpm | |
| 最大トルク / 回転数 | 220Nm 1480~4100rpm | 270Nm 1750~2250rpm | |
| 圧縮比 :1 | 11.0 | 16.5 | |
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車(参考値) |
8.1秒 | 9.7秒 | |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
210km/h | 200km/h | |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
– | – | |
| 燃費 JC08モード | 18.0km/L | 24.2km/L | |
| 燃費 ※2022年1月改訂 |
WLTC | 15.6km/L | 19.5km/L |
| 市街地 | 11.8km/L | 16.0km/L | |
| 郊外 | 16.1km/L | 19.0km/L | |
| 高速道路 | 17.8km/L | 21.9km/L | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 44L | |
| エンジンオイル量 | – | – | |
| 排気ガス浄化技術 | – | – | |
| 排出ガス基準 | – | ||
| 車両重量 | 1210kg | 1240kg | |
| 全長×全幅×全高 | 3865×1725×1430mm | ||
| ホイールベース | 2495mm | ||
| トレッド 前 / 後 | 1501 / 1501mm | ||
| 最小回転半径 | 5.3m | ||
| 最低地上高(空車時) | 143mm | ||
| トランク容量 | 211L(最大731Lまで拡張可能) | ||
| タイヤサイズ フロント / リア |
175/65 R15 | ||
| ホイールサイズ フロント / リア |
5.5Jx15 | ||
| 乗車定員 | 4人 | ||
| 後部座席 | 分割可倒式/リクライニング不可/前後スライド不可 | ||
| 主な標準装備 | ▼2023年7月現在 FIRST PACKAGE |
||
| ▼2021年5月現在 ナビ(タッチスクリーン)/ |
|||
| 人気オプション | – | ||
| 特別仕様車 | 2024年1月「カムデンエディション」 2022年9月「レゾリュートエディション」 2022年2月「ブリックレーンエディション」 |
2024年1月「カムデンエディション」 | |
| 後継モデル | 2024年3月発売 クーパーC |
なし | |
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仕様変更
2020年5月~

2020年5月(3月以降の生産車両)に、クーパーDのトランスミッションを「6速AT」から「7速DCT(電子制御式セレクターバー)」に変更
| MINI 3ドア クーパーD |
|||
|---|---|---|---|
| 変更前 | 変更後 | ||
| 型式 | LDA-XN15M | 3DA-XY15MW | |
| 価格 (10%税込) ※2020年10月現在 |
339万円 | 336万円 | |
| 中古車情報 | – | – | |
| トランスミッション | 6速AT | 7速DCT | |
| エンジン型式 | B37C15A | 同 | |
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
9.2秒 | 9.3秒 | |
| 燃費 JC08モード | 23.9km/L | 23.3km/L | |
| 燃費 | WLTC | – | 19.4km/L |
| 市街地 | – | 16.6km/L | |
| 郊外 | – | 18.6km/L | |
| 高速道路 | – | 21.5km/L | |
| 車両重量 | 1230kg | 1240kg | |
マイナーチェンジ(LCI/中期型)
2018年5月16日~

※マニュアル車は、2020年2月の生産分を最後に廃止されました。
| MINI 3ドア クーパー |
MINI 3ドア クーパーD |
|||
|---|---|---|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F56 | |||
| 国内発売日 | 2018年 5月16日 マイナーチェンジ(LCI) | |||
| 型式 | DBA-XR15M | LDA-XN15M | ||
| 2020年10月以降 3BA-XR15MW |
||||
| 価格 (10%税込) ※2020年10月現在 |
DCT:323万円 | AT:339万円 | MT:なし | |
| 中古車情報 | – | – | ||
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | |||
| トランスミッション | 7速DCT | 6速AT | ||
| エンジン | ガソリン | ディーゼル | ||
| B38A15A | B37C15A | |||
| 直列3気筒 DOHC 1.5L | ||||
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | |||
| 最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)/4500rpm | 116ps(85kW)/4000rpm | ||
| 最大トルク / 回転数 | 220Nm/1480~4100rpm | 270Nm/1750~2250rpm | ||
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
8.0秒(DCT) | 9.2秒 | ||
| 燃費 JC08モード | 17.7km/L | 17.4km/L | 23.9km/L | |
| 燃費 WLTCモード | 14.9km/L | – | – | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ||
| 全長×全幅×全高 | 3835×1725×1430mm | |||
| ホイールベース | 2495mm | |||
| 車両重量 | 1240kg | 1190kg | 1230kg | |
| トランク容量 | 211L | |||
| 最小回転半径 | 5.3m | |||
| ボディ形式 | ハッチバック | |||
| ドア数 | 3ドア(フロント2枚 / バック1枚) ※フロントはサッシュレスドア(窓枠なし) |
|||
| 乗車定員 | 4人 | |||
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト | |||
| 主な標準装備 | ナビ(タッチスクリーン)/ ※ユニオンジャックのLEDリアコンビランプはオプション |
|||
| 人気オプション | LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ(ユニオンジャックデザイン) | |||
| 特別仕様車 | 2021年2月「ピカデリーエディション」 2019年4月「60イヤーズエディション」 2018年10月「アイスブルーエディション」 2018年10月「バーガンディーエディション」 |
|||
Check ! 2018年5月のマイナーチェンジ詳細
フルモデルチェンジ(前期型)
2014年4月12日~

| MINI 3ドア クーパー |
MINI 3ドア クーパーD |
|||
|---|---|---|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F56 | |||
| 国内発売日 | 2014年 4月12日 | 2016年 4月19日 | ||
| 型式 | DBA-XM15 | LDA-XN15 | ||
| 価格 (税込) ※2018年1月現在 |
AT:286万円 | MT:272万円 | AT:306万円 | MT:なし |
| 中古車情報 | – | – | ||
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | |||
| トランスミッション | 6速AT | 6速MT | 6速AT | |
| エンジン | ガソリン | ディーゼル | ||
| B38A15A | B37C15A | |||
| 直列3気筒 DOHC 1.5L | ||||
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | |||
| 最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)/4400rpm | 116ps(85kW)/4000rpm | ||
| 最大トルク / 回転数 | 220Nm/1250~4300rpm | 270Nm/1750~2250rpm | ||
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
7.8秒(AT) | 9.2秒 | ||
| 燃費 JC08モード | 18.3km/L | 19.6km/L | 23.9km/L | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ||
| 全長×全幅×全高 | 3835×1725×1430mm | |||
| ホイールベース | 2495mm | |||
| 車両重量 | 1200kg | 1170kg | 1230kg | |
| トランク容量 | 211L | |||
| 最小回転半径 | 5.2m | |||
| ボディ形式 | ハッチバック | |||
| ドア数 | 3ドア(フロント2枚 / バック1枚) ※フロントはサッシュレスドア(窓枠なし) |
|||
| 乗車定員 | 4人 | |||
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト | |||
| 主な標準装備 | ||||
| 人気オプション | ナビ(非タッチスクリーン)/MINIドライビングモード/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ | |||
| 特別仕様車 | 2018年1月「サザーク」 2017年9月「アイスブルー」 2016年8月「MINIセブン」 |
|||
Check ! ディーゼルの「メリット・デメリット」
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MINI 3ドアのグレード一覧
| エントリーモデル 1.5L 3気筒 |
ワン |
|---|---|
| スタンダードモデル 1.5L 3気筒 |
クーパー/クーパーD ※当ページ掲載モデル |
| スポーツモデル 2.0L 4気筒 |
クーパーS/クーパーSD |
| ハイパフォーマンスモデル 2.0L 4気筒 |
ジョンクーパーワークス |
| EV(電気自動車) モーター |
クーパーSE |
詳細スペック(諸元)

INDEX
※注意:詳細スペックはマイナーチェンジ前のものです。
ボディサイズ / 最低地上高
| MINI 3ドア ミニクーパー |
MINI 3ドア ミニクーパーD |
|
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3835×1725×1430mm | |
| ホイールベース | 2495mm | |
| トレッド 前 / 後 | 1500 / 1500mm | |
| 最小回転半径 | 5.2m | |
| 最低地上高(空車時) | 124mm | |
| トランク容量 | 211L | |
| 車両重量 | AT:1200kg MT:1170kg | 1230kg |
エンジン / 性能
| MINI 3ドア ミニクーパー |
MINI 3ドア ミニクーパーD |
|
|---|---|---|
| タイプ | ガソリンエンジン | ディーゼルエンジン |
| エンジン型式 | B38A15A(BMW製) | B37C15A(BMW製) |
| 気筒 / レイアウト / バルブ | 3 / DOHC / 4 | |
| 総排気量 | 1498cc | 1496cc |
| 過給機 | MINI ツインパワー ターボ | |
| ターボチャージャー、ダイレクトインジェクション、無段階可変バルブコントロールシステム、バリアブルカムシャフトコントロールシステム | 可変ジオメトリーターボチャージャー、コモンレールダイレクトインジェクションシステム | |
| ストローク / ボア | 94.6 / 82.0 | 90.0 / 84.0 |
| 最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)4400rpm | 116ps(85kW)4000rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 220Nm(230※)1250~4300rpm ※オーバーブースト時 |
270Nm 1750~2250rpm |
| 圧縮比 | 11.0 | 16.5 |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射装置 | |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
AT:11.2kg/kW MT:10.9kg/kW | 13.5kg/kW |
| 加速性能 0~100km/h ※欧州仕様車 |
AT:7.8秒 MT:7.9秒 | 9.2秒 |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
210km/h | 204km/h |
| 燃費 JC08モード | AT:18.3km/L MT:19.6km/L ※2015年8月の仕様変更で「0.4km/L」向上。 |
23.9km/L |
| 平成27年度 燃費基準 | 達成 | |
| 平成17年度 排出ガス基準 | 75%低減 | |
| 燃料 | ハイオク(無鉛プレミアムガソリン) | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 40L | 44L |
| エンジンオイル | 4.25L | 4.7L |
| バッテリー容量 / 位置 | 70Ah / エンジンルーム | 80Ah / エンジンルーム |
| オルタネーター | 150A | |
トランスミッション / 変速比
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) |
|---|---|
| トランスミッション | 6速AT(アイシン製) / 6速MT(ゲトラグ製) ※ATはステップトロニック(マニュアルモード)付き ※クーパーDはATのみ |
| 変速比 AT | 1速 4.459|2速 2.508|3速 1.555|4速 1.142|5速 0.851|6速 0.672|後退 3.185|最終減速比 3.683(クーパーDは3.234)| |
| 変速比 MT | 1速 3.615|2速 1.952|3速 1.241|4速 0.969|5速 0.806|6速 0.683|後退 3.538|最終減速比 3.421| |
サスペンション / ブレーキ / ステアリング
| サスペンション 前 | マクファーソン・シングルジョイント・サスペンション・ストラット・アクスル(アルミ製ピボットベアリング / アンチダイブ機能付き) |
|---|---|
| サスペンション 後 | マルチリンクアクスル / 軽量構造のトレーリングアーム付き |
| ブレーキ 前 | ベンチレーションディスク |
| ブレーキ 後 | ディスク |
| ステアリング | 電動ラックアンドピニオン・パワーステアリング(EPS) / サーボトロニック機能付き |
| ステアリング ギヤ比 | 14.2 |
| ステアリング調整機能 | チルト(上下) / テレスコピック(前後) |
ホイールサイズ / タイヤサイズ
| 15インチ | 5.5J×15 175/65 R15(標準装備) |
|---|---|
| 16インチ | 6.5J×16 195/55 R16 |
| 17インチ | 7J×17 205/45 R17 | 18インチ | 7J×18 205/40 R18 |
| ホイールピッチ(PCD) | 112 |
|---|---|
| 穴数 | 5穴 |
| ハブ径 | 66.5φ |
走行安定システム / 安全装置
| 搭載システム | アンチロックブレーキシステム(ABS) / エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション(EBD)およびコーナリングブレーキコントロール(CBC)付きの油圧式2回路ブレーキシステム。ブレーキアシスタント付きダイナミックスタビリティコントロール(DSC) / 発進アシスタント機能 / ドライブレーキング機能 / フェード補正 / ダイナミックトラクションコントロール(DTC)およびエレクトロニックディファレンシャルロックコントロール(EDLC)。ハンドブレーキは後輪に機械的に作用。 |
|---|---|
| 安全装置 | 8エアバッグ / イモビライザー / タイヤ空気圧警告システム / ISOFIX チャイルドシートアタッチメント(リア) / ダイナミックブレーキライト |
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クーパー/クーパーDの主な装備(オプション)

INDEX
エクステリア
| ハロゲンヘッドライト | 標準 |
|---|---|
| デイタイムランニングライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| LEDヘッドライト | 2021年のマイナーチェンジから標準 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
| LEDフロントフォグランプ | 2019年9月の装備変更から標準 |
| LEDテールライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| リアフォグランプ | 標準 |
| 電動調節&可倒式ドアミラー | 標準 ※ヒーター内蔵 |
| 標準ホイール | 15インチ アロイホイール(5.5J×15) |
| 標準タイヤ | 15インチ(175/65 R15) | ランフラットタイヤ | オプション |
| サンルーフ | オプション |
| ルーフレール | オプション |
ナビ / オーディオ
| ナビゲーション | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
|---|---|
| TVチューナー | オプション |
| CDプレイヤー | – |
| DVD / CDプレイヤー | オプション |
| AM / FMラジオ | 標準 |
| USB/AUX 外部入力 | 標準 2018年のマイナーチェンジからAUX廃止 |
| Bluetooth ハンズフリーテレフォン、オーディオストリーミング対応 |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
| 音楽ファイルの再生 | 標準 |
| 動画ファイルの再生 | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| HiFiスピーカーシステム | オプション |
| Apple CarPlay | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
| ワイヤレス充電(Qi) | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
各種機能 / インテリア
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| オートエアコン | 標準 |
| 燃費や走行可能距離の表示(オンボードコンピューター) | 2018年のマイナーチェンジで廃止 2019年9月の装備変更から標準に復帰 |
| 3スポーク ステアリング | 標準 |
| パドルシフト | – |
| マルチファンクションステアリング | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| ドライビングモード | オプション 2018年のマイナーチェンジからオプション廃止 |
| ヘッドアップディスプレイ | オプション |
| レインセンサー | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| オートライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| ヒーテッドウィンドウ | オプション |
| 自動防眩ルームミラー | オプション |
| ETC | オプション |
| シートリフター(運転席) | 標準 |
| シートリフター(助手席) | 標準 |
| シートヒーター(前席用) | オプション |
| アームレスト(前席用) | 2018年のマイナーチェンジから標準(ATのみ) |
| フロアマット | 標準 |
安全機能
| ブレーキアシスト 前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
|---|---|
| レーンディパーチャーウォーニング (車線逸脱警告) |
2021年のマイナーチェンジから標準 |
| クルーズコントロール | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| アダプティブクルーズコントロール(前走車追従) | オプション |
| パーキングアシスト | オプション |
| バックカメラ | オプション |
カラーバリエーション

左:ブレイジングレッド 右:ボルカニックオレンジ
※最新のカラーバリエーションは「MINI3ドアのボディカラーまとめ」を参照してください。
| ボディカラー | 2014年4月~ | 2018年5月~ マイナーチェンジ |
|---|---|---|
| ボルカニックオレンジ メタリック | 〇 | – |
| ブレイジングレッド メタリック | 〇 | – |
| ディープブルー メタリック | 〇 | – |
| ソラリスオレンジ メタリック | – | 〇 |
| エメラルドグレー メタリック | – | 〇 |
| スターライトブルー メタリック | – | 〇 |
| ペッパーホワイト ソリッド | 〇 | 〇 |
| ホワイトシルバー メタリック ※ワンは選択不可 |
〇 | 〇 |
| チリレッド ソリッド | 〇 | 〇 |
| エレクトリックブルー メタリック | 〇 | 〇 |
| MINI Yours ラピスラグジュアリーブルー ソリッド ※ワンは選択不可 |
〇 | 〇 |
| ブリティッシュレーシンググリーン メタリック | 〇 | 〇 |
| レベルグリーン ソリッド ※ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
| ムーンウォークグレー メタリック | 〇 | 〇 |
| サンダーグレー メタリック ※クーパーS/クーパーSD/ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
| ミッドナイトブラック メタリック | 〇 | 〇 |
| 特別 ボディカラー | 2014年4月~ | 2018年5月~ マイナーチェンジ |
| ニューブリティッシュレーシンググリーン メタリック | – | 特別仕様車 MINI60 Years Edition |
| ピュアバーガンディー メタリック | – | 特別仕様車 MINIバーガンディー エディション |
| アイスブルー ソリッド ※3ドアはクーパーのみ |
特別仕様車 MINIアイスブルー |
特別仕様車 MINIアイスブルー |
| シルバールーフ | 特別仕様車 MINIセブン |
– |
特別仕様車
走行性能テスト
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