MINI クロスオーバー クーパーS E ALL4(F60)ハイブリッドのスペック
photo:MINI CROSSOVER COOPER S E ALL4(F60)
Contents
- 基本スペック/価格
2020年9月30日発売(マイナーチェンジ/LCI)|2019年9月(仕様変更) |2017年2月発売 | - 詳細スペック(諸元)
ボディサイズ / 最低地上高|エンジン&モーター / 性能|駆動用バッテリー / 充電|走行モード|トランスミッション / 変速比|4WDのメカニズム|サスペンション / ブレーキ / ステアリング | ホイール / タイヤサイズ|走行安定システム / 安全装置| - 主な装備(オプション)
エクステリア|ナビ / オーディオ|各種機能 / インテリア|安全機能 / セキュリティ | - カラーバリエーション
※装備や仕様は予告なく変更される場合があります。
基本スペック/価格
マイナーチェンジ(LCI/後期型)
2020年9月30日~
Check! MINIクロスオーバーがマイナーチェンジ!(詳細解説)
MINIクロスオーバー(F60) | ||
---|---|---|
クーパーSE ALL4 | ||
モデル世代/コード | 第3世代(F系)/F60 | |
国内発売日 マイナーチェンジ |
2020年 9月30日 | |
型式 | 3LA-22BS15 | |
価格 (税込) ※2023年7月現在 |
543万円 | |
中古車情報 | – | |
システム | プラグインハイブリッド(PHEV) | |
パワートレイン | ガソリンエンジン+電気モーター | |
駆動方式 | 4輪駆動 (前輪:エンジン/後輪:モーター) |
|
トランスミッション | 6速AT | |
エンジン BMW製 |
ガソリン | |
B38A15A-P160 | ||
3気筒 DOHC | ||
1498cc | ||
ストローク / ボア | 94.6 / 82.0mm | |
過給機 | MINI ツインパワーターボ | |
最高出力 / 回転数 | 136PS(100kw)4400rpm | |
最大トルク / 回転数 | 220Nm 1300~4300rpm | |
圧縮比 :1 | 11.0 | |
電気モーター 型式 |
P160 | |
電気モーター 最高出力 / 回転数 |
88PS(65kw)4000rpm | |
電気モーター 最大トルク / 回転数 |
165Nm 3000rpm | |
システム総合 最高出力 | 224PS(165kw) | |
システム総合 最大トルク | 385Nm | |
電気モーター 最高出力 / 回転数 |
88PS(65kw)4000rpm | 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 |
最高速度 ※欧州仕様車 |
196km/h | |
パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
– | |
燃費 JC08モード | 17.6km/L | |
燃費 WLTCモード |
WLTC | 14.8km/L |
市街地 | 11.9km/L | |
郊外 | 15.8km/L | |
高速道路 | 15.7km/L | |
充電電力使用時 走行距離 |
JC08 | 58km |
WLTC | 53km | |
EV走行換算距離 | JC08 | 55km |
WLTC | 53km | |
一充電消費電力量 | JC08 | 10.55kWh/回 |
WLTC | 10.07kWh/回 | |
リチウムイオン電池 総電力量 |
10.0kWh | |
リチウムイオン電池 充電方法 |
1:走行による発電(惰性走行、ブレーキ回生エネルギー) 2:200V 家庭用電源(約3.5時間で満充電) 3:電気自動車専用 充電設備(急速充電CHAdeMOは非対応) |
|
外部給電機能 | なし | |
燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 36L | |
エンジンオイル量 | 4.25L | |
排出ガス基準 | Euro 6d | |
車両重量 | 1770kg | |
全長×全幅×全高 | 4315×1820×1595mm | |
ホイールベース | 2670mm | |
トレッド 前 / 後 | 1563 / 1565mm | |
最小回転半径 | 5.4m | |
最低地上高(空車時) | 147mm | |
トランク容量 | 405L(最大1275Lまで拡張可能) | |
タイヤサイズ フロント / リア |
225/50 R18 | |
ホイールサイズ フロント / リア |
7.5Jx18 | |
乗車定員 | 5人 | |
後部座席 | 分割可倒式/リクライニング可/前後スライド不可 | |
主な標準装備 | ▼2023年7月現在 PREMIUM PLUS PACKAGE ナビ(タッチスクリーン)/CarPlay/ワイヤレス充電/ETC/SOSコール/アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)/衝突回避、被害軽減ブレーキ/車線逸脱警告/バックカメラ/液晶メーター/リア パークディスタンスコントロール/マルチファンクションステアリング/MINIドライビングモード/シートヒーター/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ/バックドア自動開閉/18インチホイール/ルーフレール/普通充電ポート/普通充電用車載ケーブル |
|
▼2022年4月現在 ナビ(タッチスクリーン)/ |
||
人気オプション | – | |
特別仕様車 | 2022年11月「アルバートブリッジエディション」 2022年6月「アンテイムドエディション」 |
|
後継モデル | 2024年3月発売 カントリーマンSE ALL4(BEV) |
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仕様変更
2019年9月~
MINI クロスオーバー(F60) クーパーS E ALL4 |
|||
---|---|---|---|
変更前 | 変更後 | ||
型式 | CLA-YU15 | 3LA-YU15T | |
燃費 JC08モード | 17.3km/L | 17.0km/L | |
燃費 | WLTC | – | 13.9km/L |
市街地 | – | 11.5km/L | |
郊外 | – | 14.4km/L | |
高速道路 | – | 14.9km/L | |
充電電力使用時 走行距離 |
JC08 | 42.4km | 58.1km |
WLTC | – | 49.1km | |
EV走行換算距離 | JC08 | 42.4km | 58.1km |
WLTC | – | 49.1km | |
電力量消費率 | JC08 | 5.40km/kWh | 4.60km/kWh |
WLTC | – | 4.26km/kWh | |
一充電消費電力量 | JC08 | 7.85kWh/回 | 11.75kWh/回 |
WLTC | – | 11.53kWh/回 |
前期型
2017年2月~
MINI クロスオーバー(F60) | |
---|---|
クーパーS E ALL4 | |
モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F60 |
国内発売日 | 2017年 2月(納車は6月以降) |
型式 | CLA-YU15 |
価格 (10%税込) ※2020年4月現在 |
508万円 |
中古車情報 | – |
システム | プラグインハイブリッド(PHEV) |
パワートレイン | ガソリンエンジン+電気モーター |
駆動方式 | 4輪駆動 (前輪:エンジン/後輪:モーター) |
トランスミッション | 6速AT |
エンジン | ガソリン |
B38A15A-P160 | |
3気筒 DOHC | |
1.5L | |
過給機 | MINI ツインパワーターボ |
最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)/4400rpm |
最大トルク / 回転数 | 220Nm/1400~4300rpm |
電気モーター出力 / 回転数 | 88PS(65kw)4000rpm |
電気モータートルク / 回転数 | 165Nm 3000rpm |
システム総合 最高出力 | 224PS(165kw) |
システム総合 最大トルク | 385Nm |
加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 |
燃費 JC08モード ハイブリッド燃料消費率 |
17.3km/L |
充電電力使用時走行距離 | 42.4km |
EV走行換算距離 | 42.4km |
電力量消費率 | 5.40km/kWh |
一充電消費電力量 | 7.85kWh/回 |
リチウムイオン電池 総電力量 |
7.6kWh |
リチウムイオン電池 充電方法 |
1:走行による発電(惰性走行、ブレーキ回生エネルギー) 2:200V 家庭用電源(約3時間で満充電) 3:電気自動車専用 充電設備(急速充電CHAdeMOは非対応) |
外部給電機能 | なし |
燃料 | ハイオク |
燃料タンク容量 | 36L |
全長×全幅×全高 | 4315×1820×1595mm |
ホイールベース | 2670mm |
車両重量 | 1770kg |
トランク容量 | 405L(最大1275L) |
最小回転半径 | 5.4m |
乗車定員 | 5人 |
後部座席 | 4:2:4の3分割可倒式バックレスト |
主な標準装備 | ナビ(タッチスクリーン)/ETC/SOSコール(2018年4月から)/アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)/衝突回避、被害軽減ブレーキ/リア パークディスタンスコントロール/マルチファンクションステアリング/MINIドライビングモード/ |
MINIクロスオーバーのグレード一覧
エントリーモデル 1.5L 3気筒 |
ワン |
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スタンダードモデル 1.5L 3気筒/2.0L 4気筒 |
クーパー/クーパーD/クーパーD ALL4 |
スポーツモデル 2.0L 4気筒 |
クーパーS/クーパーSD ALL4 |
スポーツモデル プラグインハイブリッド 1.5L 3気筒&モーター |
クーパーSE ALL4 ※当ページ掲載モデル |
ハイパフォーマンスモデル 2.0L 4気筒 |
ジョンクーパーワークス(ALL4) |
関連記事
詳細スペック(諸元)
INDEX
※各項の掲載内容はマイナーチェンジ前のものです。
- ボディサイズ / 最低地上高
- エンジン&モーター / 性能
- 駆動用バッテリー / 充電
- 走行モード
- トランスミッション / 変速比
- 4WDのメカニズム
- サスペンション / ブレーキ / ステアリング
- ホイールサイズ / タイヤサイズ
- 走行安定システム / 安全装置
ボディサイズ / 最低地上高
MINI クロスオーバー ミニクーパーS E ALL4 | |
---|---|
全長×全幅×全高 | 4315×1820×1595mm |
ホイールベース | 2670mm |
トレッド 前 / 後 | 1563 / 1565mm |
最小回転半径 | 5.4m |
最低地上高(空車時) | 165mm |
トランク容量 | 405L(最大1275Lまで拡張可能) |
車両重量 | 1770kg |
エンジン&モーター / 性能
MINI クロスオーバー ミニクーパーS E ALL4 | |
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タイプ | ガソリンエンジン |
エンジン型式 | B38A15A-P160(BMW製) |
気筒 / レイアウト / バルブ | 3 / DOHC / 4 |
総排気量 | 1498cc |
過給機 | MINI ツインパワー ターボ |
ターボチャージャー、ダイレクトインジェクション、無段階可変バルブコントロールシステム、バリアブルカムシャフトコントロールシステム | |
ストローク / ボア | 94.6 / 82.0 |
最高出力 / 回転数 | 136PS(100kw)4400rpm |
最大トルク / 回転数 | 220Nm 1400~4300rpm |
圧縮比 | 11.0 |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射装置 |
燃費 JC08モード ハイブリッド燃料消費率 |
17.3km/L |
EV走行換算距離 | 42.4km/L |
電力量消費率 | 5.40km/kWh |
一充電消費電力量 | 7.85kWh/回 |
排出ガス規制 | EU6 |
燃料 | ハイオク(無鉛プレミアムガソリン) |
燃料タンク容量 | 36L |
エンジンオイル | 4.25L |
電気モーター型式 | P160 |
---|---|
電気モーター出力 / 回転数 | 88PS(65kw)4000rpm |
電気モータートルク / 回転数 | 165Nm 0~3000rpm |
システム総合 最高出力 | 224PS(165kw) |
---|---|
システム総合 最大トルク | 385Nm |
加速性能 0~100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 |
---|---|
最高速度 ※欧州仕様車 |
198km/h |
電力のみの最高速度 ※欧州仕様車 |
120km/h |
Check! 第3世代MINI 最高出力&加速ランキング
駆動システム構成
駆動用バッテリー / 充電
タイプ | リチウムイオン電池 |
---|---|
バッテリー格納場所 | 後部座席の下 |
総電力量 | 7.6kWh ※「2019年9月の仕様変更」で10.0kWhに増加 |
充電電力使用時走行距離 | 42.4km |
ガソリン+電力の航続距離 ※欧州仕様車 |
約500km |
充電時間 | 約3時間で満充電 |
充電方法 | 1:走行による発電(惰性走行、ブレーキ回生エネルギー) 2:200V 家庭用電源(EV専用コンセント) 3:電気自動車専用 充電設備(急速充電CHAdeMOは非対応) |
外部給電機能 | なし |
充電ポート位置 | フロント 助手席側(サイドスカットル) |
充電ケーブル | 同梱 / 約7m |
バッテリー補償 | 新車登録から6年または走行10万kmまでに、バッテリーの性能が著しく低下した場合に補償 |
走行モード
AUTO eDrive | 四輪駆動:ガソリンエンジンと電気モーターを走行状況やバッテリーの充電状態に応じて効率的に組み合わせる。前輪がエンジン、後輪がモーターの四輪駆動となる。 |
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MAX eDrive | 後輪駆動:電気モーターのみを使用した純粋なEV走行(最高速度は125km/h)。 |
Save Battery | 前輪駆動:ガソリンエンジンのみを使用してバッテリーを充電、又は充電状態を90%に維持。 |
トランスミッション / 変速比
MINI クロスオーバー ミニクーパーS E ALL4 | |
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駆動方式 | 4WD(四輪駆動) 前輪:ガソリンエンジン 後輪:電気モーター |
トランスミッション | 6速AT(アイシン製) / MTなし ※ATはステップトロニック(マニュアルモード)付き |
変速比 AT | 1速 4.459|2速 2.508|3速 1.556|4速 1.142|5速 0.851|6速 0.672|後退 3.185|最終減速比 3.944| |
4WDのメカニズム
ご注意:メカニズムは「ミニクーパーSD ALL4」や「ジョンクーパーワークス」などの通常モデル(ハイブリッドではなくエンジンのみ搭載)についてのものです。ハイブリッドの「ミニクーパーS E ALL4」は、前輪をガソリンエンジン、後輪を電気モーターで駆動させるため、テクノロジーが異なります。
ALL4 四輪駆動システム |
電子制御クラッチがダイナミックスタビリティコントロール(DSC)と連携して、あらゆる路面で最大限のパワーを伝達する。 走行状態に応じて駆動トルクを無段階式でフロント・アクスルとリア・アクスルに分配。直線走行などの通常走行では駆動力をフロントに100%分配。オーバーステアやアンダーステアの可能性があるハードなコーナリングでは、駆動力の一部をリアに分配して安定した走行を実現。雪や雨による滑りやすい路面でフロントタイヤがスリップ(トラクションの低下)した場合、状況に応じて最適な駆動力をリアに分配。凹凸のある路面では最適なトラクションをフロントとリアに与えてタイヤの空転を減らす。 |
---|
サスペンション / ブレーキ / ステアリング
サスペンション 前 | マクファーソン シングルジョイントサスペンション ストラット アクスル(アルミ製ピボットベアリング、アンチダイブ機能付き) |
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サスペンション 後 | マルチリンクアクスル、軽量構造のトレーリングアーム付き |
ブレーキ 前 | ベンチレーションディスク |
ブレーキ 後 | ディスク |
パーキングブレーキ | 電気式 |
ステアリング | サーボトロニック機能付きの電動パワーステアリング(EPS) |
ステアリング ギヤ比 | 14.0 |
ステアリング調整機能 | チルト(上下) / テレスコピック(前後) |
ホイールサイズ / タイヤサイズ
17インチ | 7.5J×17 225/55 R17 |
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18インチ | 7.5J×18 225/50 R18(標準装備) |
19インチ | 8J×19 225/45 R19 |
ホイールピッチ(PCD) | – |
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穴数 | 5穴 |
走行安定システム / 安全装置
搭載システム | Hydraulic 2-circuit brake system with anti-lock brakes (ABS), electronic brake force distribution (EBD) and Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Stability Control (DSC) with brake assistant, hill start assistant, brake dry function, Fading Brake Support, Dynamic Traction Control (DTC) and Electronic Differential Lock Control (EDLC). Handbrake impacts electrically on rear wheels |
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安全装置 | 8エアバッグ / イモビライザー / タイヤ空気圧警告システム / ISOFIX チャイルドシートアタッチメント(リア) / ダイナミックブレーキライト / ハイマウントストップランプ |
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ミニクーパーS E ALL4の主な装備(オプション)
INDEX
エクステリア
ハロゲンヘッドライト | – |
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LEDヘッドライト | 標準 |
LEDデイタイムランニングライト | 標準 |
フロントフォグランプ | – |
LEDフロントフォグランプ | 標準 |
リアフォグランプ | 標準 |
LEDテールライト | 標準 |
ティンテッド(着色)ガラス | 標準 |
プライバシーガラス(リア) | オプション |
電動調節&可倒式ドアミラー | 標準 ※ヒーター内蔵 |
自動防眩ドアミラー | 標準 |
標準ホイール | 18インチ アロイホイール(7.5J×18) |
標準タイヤ | 18インチ(225/50 R18) |
ランフラットタイヤ | オプション |
エキゾーストテールパイプ | 2本 |
サンルーフ | オプション |
ルーフレール | 標準 |
ナビ / オーディオ
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
TVチューナー | オプション |
CDプレイヤー | – |
DVD / CDプレイヤー | – | AM / FMラジオ | 標準 |
USB/AUX 外部入力 | 標準 AUXは2018年4月から廃止 |
Bluetooth | 標準 ※ハンズフリーテレフォン、オーディオストリーミング対応 |
音楽ファイルの再生 | 標準 |
動画ファイルの再生 | 標準 |
6スピーカー | 標準 |
HiFiスピーカーシステム | オプション |
ワイヤレス充電(Qi) | オプション |
各種機能 / インテリア
リモートコントロールキー | 標準 |
---|---|
アイドリングストップ | 標準 |
オートエアコン | 標準 |
燃費や走行可能距離の表示(オンボードコンピューター) | 標準 |
レザーステアリング | 標準 |
パドルシフト | オプション |
マルチファンクションステアリング | 標準 |
ドライビングモード | 標準 |
ヘッドアップディスプレイ | オプション |
レインセンサー | 標準 |
ヒーテッドウィンドウ | 標準 |
オートライト | 標準 |
自動防眩ルームミラー | 標準 |
ETC | 標準 ※ルームミラーに内蔵 |
12V電源 | 標準 |
シートリフター(運転席) | 標準 |
シートリフター(助手席) | 標準 |
シートヒーター(前席用) | 標準 ※2019年9月からオプションに変更 |
レザーシート | オプション |
電動フロントシート | オプション ※メモリー機能付 |
アームレスト(前席用) | 標準 |
アームレスト(後席用) | 標準 |
フロアマット | 標準 |
安全機能 / セキュリティ
ブレーキアシスト (前車接近警告、衝突回避・被害軽減) |
標準 |
---|---|
レーンディパーチャーウォーニング (車線逸脱警告) |
2021年5月から標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
アダプティブクルーズコントロール(前走車追従) | 標準 |
パーキングアシスト | オプション |
バックカメラ | オプション |
後退時の障害物警告(リアPDC) | オプション |
盗難防止装置(アラームシステム) | オプション |
カラーバリエーション
メルティングシルバー&ブラックルーフ
※カラーバリエーションは2018年時点のものです。
標準カラー(ソリッド) | チリレッド|ライトホワイト|チェスナットブラウン |
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オプションカラー(ソリッド) | MINI Yours ラピスラグジュアリーブルー| |
オプションカラー(メタリック) | ミッドナイトブラック|メルティングシルバー|アイランドブルー |
特別限定車 専用カラー | なし |
ルーフカラー&ドアミラーキャップカラー | ホワイト|ブラック|ボディカラー同色 |
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