MINI 5ドア ミニクーパーS/クーパーSD（F55）のスペック / 諸元
photo：MINI 5DOOR COOPER S（F55）
Contents
- 基本スペック／価格
2021年5月25日発売（マイナーチェンジ／LCI2）｜2020年5月（仕様変更）｜2018年5月16日発売（マイナーチェンジ／LCI）｜2014年10月2日発売 ｜ - 詳細スペック（諸元）
ボディサイズ / 最低地上高｜エンジン / 性能｜トランスミッション / 変速比｜サスペンション / ブレーキ / ステアリング ｜ ホイール / タイヤサイズ｜走行安定システム / 安全装置｜ - 主な装備（オプション）
エクステリア｜ナビ / オーディオ｜各種機能 / インテリア｜安全機能 ｜ - カラーバリエーション
※装備や仕様は予告なく変更される場合があります。
基本スペック／価格
マイナーチェンジ（LCI2／後期型）
2021年5月25日～
⇒ 2021年 MINIが2度目のマイナーチェンジ！（詳細）
| MINI 5ドア ミニクーパーS |
MINI 5ドア ミニクーパーSD |
||
|---|---|---|---|
| モデル世代／コード | 第3世代（F系）／F55 | ||
| 国内発売日 マイナーチェンジ |
2021年 5月25日 | ||
| 型式 | 3BA-XU20MW | 3DA-XV20MW | |
| 価格 （税込） ※2023年7月現在 |
446万円 | 459万円 | |
| 中古車情報 | – | – | |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | ||
| トランスミッション | 7速DCT | 8速AT | |
| エンジン BMW製 |
ガソリン | ディーゼル | |
| B48A20A | B47C20B | ||
| 4気筒 DOHC | 4気筒 DOHC | ||
| 1998cc | 1995cc | ||
| ストローク / ボア | 94.6 / 82.0mm | 90.0 / 84.0mm | |
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | ||
| 最高出力 / 回転数 | 192ps（141kW）5000rpm | 170PS（125kw）4000rpm | |
| 最大トルク / 回転数 | 280Nm 1350～4600rpm | 360Nm 1500～2750rpm | |
| 圧縮比 :1 | 11.0 | 16.5 | |
| 加速 0～100km/h ※欧州仕様車（参考値） |
6.8秒 | 8.1秒 | |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
235km/h | 222km/h | |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
– | – | |
| 燃費 JC08モード | 17.1km/L | 23.1km/L | |
| 燃費 ※2022年1月改訂 |
WLTC | 15.0km/L | 18.9km/L |
| 市街地 | 10.5km/L | 15.6km/L | |
| 郊外 | 15.6km/L | 18.0km/L | |
| 高速道路 | 18.0km/L | 21.6km/L | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 44L | ||
| エンジンオイル量 | – | – | |
| 排気ガス浄化技術 | – | – | |
| 排出ガス基準 | – | ||
| 車両重量 | 1320kg | 1350kg | |
| 全長×全幅×全高 | 4040×1725×1445mm | ||
| ホイールベース | 2565mm | ||
| トレッド 前 / 後 | 1485 / 1485mm | ||
| 最小回転半径 | 5.4m | ||
| 最低地上高（空車時） | 143mm | ||
| トランク容量 | 278L（最大941Lまで拡張可能） | ||
| タイヤサイズ フロント / リア |
205/45 R17 | ||
| ホイールサイズ フロント / リア |
7Jx17 | ||
| 乗車定員 | 5人 | ||
| 後部座席 | 分割可倒式／リクライニング不可／前後スライド不可 | ||
| 主な標準装備 | ▼2023年7月現在 PREMIUM PLUS PACKAGE ナビ（タッチスクリーン）／CarPlay／ワイヤレス充電／ETC／SOSコール／アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）／衝突回避、被害軽減ブレーキ／車線逸脱警告／バックカメラ／液晶メーター／マルチファンクションステアリング／MINIドライビングモード／シートヒーター／コンフォートアクセス／LEDヘッドライト／LEDリアコンビランプ（ユニオンジャックデザイン）／17インチホイール |
||
| ▼2022年4月現在 ナビ（タッチスクリーン）／ |
|||
| 人気オプション | – | ||
| 特別仕様車 | 2023年7月「シャドーエディション」 2022年9月「レゾリュートエディション」 |
– | |
| 後継モデル | 2024年6月発売 クーパーS 5ドア |
– | |
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仕様変更
2020年5月～
2020年5月（3月以降の生産車両）に、クーパーSDのトランスミッションを「6速AT」から「8速AT（電子制御式セレクターバー）」に変更
| MINI 5ドア クーパーSD |
|||
|---|---|---|---|
| 変更前 | 変更後 | ||
| 型式 | LDA-XT20M | 3DA-XV20MW | |
| 価格 （10%税込） ※2020年10月現在 |
423万円 | 420万円 | |
| 中古車情報 | – | – | |
| トランスミッション | 6速AT | 8速AT | |
| エンジン型式 | B47C20A | B47C20B | |
| 燃費 JC08モード | 23.8km/L | 20.3km/L | |
| 燃費 WLTCモード |
WLTC | – | 17.4km/L |
| 市街地 | – | 14.3km/L | |
| 郊外 | – | 16.3km/L | |
| 高速道路 | – | 20.3km/L | |
| 車両重量 | 1330kg | 1350kg | |
マイナーチェンジ（LCI／中期型）
2018年5月16日～
※オプションのピアノブラックエクステリアを装着
| MINI 5ドア クーパーS |
MINI 5ドア クーパーSD |
|
|---|---|---|
| モデル世代／コード | 第3世代（F系） ／ F55 | |
| 国内発売日 | 2018年 5月16日 マイナーチェンジ（LCI） | |
| 型式 | DBA-XU20M | LDA-XT20M |
| 2020年10月以降 3BA-XU20MW |
||
| 価格 （10%税込） ※2020年10月現在 |
407万円 | 423万円 |
| 中古車情報 | – | – |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| トランスミッション | 7速DCT ※6速MT 限定380台 |
6速AT |
| エンジン | ガソリン | ディーゼル |
| B48A20A | B47C20A | |
| 直列4気筒 DOHC 2.0L | ||
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | |
| 最高出力 / 回転数 | 192ps（141kW）／5000rpm | 170ps（125kW）／4000rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 280Nm／1350～4600rpm | 360Nm／1500～2750rpm |
| 加速 0～100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 | 7.3秒 |
| 燃費 JC08モード | 16.4km/L | 23.8km/L |
| 燃費 WLTCモード | 14.5km/L | – |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 |
| 全長×全幅×全高 | 4015×1725×1445mm | |
| ホイールベース | 2565mm | |
| 車両重量 | 1320kg | 1330kg |
| トランク容量 | 278L（最大941Lまで拡張可能） | |
| 最小回転半径 | 5.4m | |
| ボディ形式 | ハッチバック | |
| ドア数 | 5ドア（フロント2枚 / リア2枚 / バック1枚） | |
| 乗車定員 | 5人 | |
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト | |
| 主な標準装備 | ナビ（タッチスクリーン）／ETC／SOSコール／アクティブクルーズコントロール／衝突回避、被害軽減ブレーキ／マルチファンクションステアリング／コンフォートアクセス／LEDヘッドライト／LEDリアコンビランプ（ユニオンジャックデザイン）／17インチホイール | |
| 2019年9月の装備変更から標準 MINIドライビングモード／リア パークディスタンスコントロール |
||
| 人気オプション | MINIドライビングモード | |
| 特別仕様車 | 2021年1月「パディ・ホプカークエディション」 2019年4月「60イヤーズエディション」 2018年10月「アイスブルーブラックエディション」 |
|
Check ! 2018年5月のマイナーチェンジ詳細
前期型
2014年10月2日～
| MINI 5ドア クーパーS |
MINI 5ドア クーパーSD |
|||
|---|---|---|---|---|
| モデル世代／コード | 第3世代（F系） ／ F55 | |||
| 国内発売日 | 2014年 10月2日 | 2016年 4月19日 | ||
| 型式 | DBA-XS20 | LDA-XT20 | ||
| 価格 （税込） ※2018年1月現在 |
374万円 | 394万円 | ||
| 中古車情報 | – | – | ||
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |||
| トランスミッション | 6速AT | 6速AT | ||
| エンジン | ガソリン | ディーゼル | ||
| B48A20A | B47C20A | |||
| 直列4気筒 DOHC 2.0L | ||||
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | |||
| 最高出力 / 回転数 | 192ps（141kW）／5000rpm | 170ps（125kW）／4000rpm | ||
| 最大トルク / 回転数 | 280Nm／1250～4600rpm | 360Nm／1500～2750rpm | ||
| 加速 0～100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 | 7.3秒 | ||
| 燃費 JC08モード | 16.4km/L | 23.8km/L | ||
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ||
| 全長×全幅×全高 | 4015×1725×1445mm | |||
| ホイールベース | 2565mm | |||
| 車両重量 | 1320kg | 1330kg | ||
| トランク容量 | 278L（最大941Lまで拡張可能） | |||
| 最小回転半径 | 5.6m | |||
| ボディ形式 | ハッチバック | |||
| ドア数 | 5ドア（フロント2枚 / リア2枚 / バック1枚） | |||
| 乗車定員 | 5人 | |||
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト | |||
| 主な標準装備 | ナビ（非タッチスクリーン）／ETC／ |
|||
| 人気オプション | MINIドライビングモード／マルチファンクションステアリング | |||
| 特別仕様車 | 2016年8月「セブン」 2015年9月「ジャーミン」 |
|||
Check!! ディーゼルの「メリット・デメリット」
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MINI 5ドアのグレード一覧
| エントリーモデル 1.5L 3気筒 |
ワン |
|---|---|
| スタンダードモデル 1.5L 3気筒 |
クーパー／クーパーD |
| スポーツモデル 2.0L 4気筒 |
クーパーS／クーパーSD ※当ページ掲載モデル |
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各グレードの徹底解説と中古車選びのポイント
詳細スペック（諸元）
INDEX
※注意：詳細スペックはマイナーチェンジ前のものです。
ボディサイズ / 最低地上高
| MINI 5ドア ミニクーパーS |
MINI 5ドア ミニクーパーSD |
|
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4015×1725×1445mm | |
| ホイールベース | 2565mm | |
| トレッド 前 / 後 | 1485 / 1485mm | |
| 最小回転半径 | 5.6m | |
| 最低地上高（空車時） | 146mm | |
| トランク容量 | 278L（最大941Lまで拡張可能） | |
| 車両重量 | 1320kg | 1330kg |
エンジン / 性能
| MINI 5ドア クーパーS |
MINI 5ドア クーパーSD |
|
|---|---|---|
| タイプ | ガソリンエンジン | ディーゼルエンジン |
| エンジン型式 | B48A20A（BMW製） | B47C20A（BMW製） |
| 気筒 / レイアウト / バルブ | 4 / DOHC / 4 | |
| 総排気量 | 1998cc | 1995cc |
| 過給機 | MINI ツインパワー ターボ | |
| ターボチャージャー、ダイレクトインジェクション、無段階可変バルブコントロールシステム、バリアブルカムシャフトコントロールシステム | 可変ジオメトリーターボチャージャー、コモンレールダイレクトインジェクションシステム | |
| ストローク / ボア | 94.6 / 82.0 | 90.0 / 84.0 |
| 最高出力 / 回転数 | 192ps（141kW）5000rpm | 170ps（125kW）4000rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 280Nm（300※）1250～4600rpm ※オーバーブースト時 |
360Nm 1500～2750rpm |
| 圧縮比 | 11.0 | 16.5 |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射装置 | |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
8.8kg/kW | 10.0kg/kW |
| 加速性能 0～100km/h ※欧州仕様車 |
6.8秒 | 7.3秒 |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
230km/h | 223km/h |
| 燃費 JC08モード | 16.4km/L | 23.8km/L |
| 平成27年度 燃費基準 | 達成 | |
| 平成17年度 排出ガス基準 | 75%低減 | |
| 燃料 | ハイオク（無鉛プレミアムガソリン） | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 44L | |
| エンジンオイル | 5.25L | |
| バッテリー容量 / 位置 | 80Ah / エンジンルーム | |
| オルタネーター | 150A | |
トランスミッション / 変速比
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） |
|---|---|
| トランスミッション | 6速AT（アイシン製） / MTなし ※ATはステップトロニック（マニュアルモード）付き |
| 変速比 AT | 1速 4.459｜2速 2.508｜3速 1.555｜4速 1.142｜5速 0.851｜6速 0.672｜後退 3.185｜最終減速比 3.502（クーパーSDは3.234）｜ |
サスペンション / ブレーキ / ステアリング
| サスペンション 前 | アルミニウム製スイーベルベアリングおよびAnti-Dive機構付シングルピボット・マクファーソン式アクスル |
|---|---|
| サスペンション 後 | 重量最適化されたトレーリングアーム付のマルチリンク式アクスル |
| ブレーキ 前 | ベンチレーションディスク |
| ブレーキ 後 | ディスク |
| ステアリング | サーボトロニック機能付きの電動パワーステアリング(EPS) |
| ステアリング ギヤ比 | 14.2 |
| ステアリング調整機能 | チルト（上下） / テレスコピック（前後） |
ホイールサイズ / タイヤサイズ
| 15インチ | 5.5J×15 175/65 R15 |
|---|---|
| 16インチ | 6.5J×16 195/55 R16 |
| 17インチ | 7J×17 205/45 R17（標準装備） ※2016年4月から標準 |
18インチ | 7J×18 205/40 R18 |
| ホイールピッチ（PCD） | 112 |
|---|---|
| 穴数 | 5穴 |
| ハブ径 | 66.5φ |
走行安定システム / 安全装置
| 搭載システム | アンチロックブレーキシステム (ABS) 付き油圧式2回路ブレーキ システム / エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション (EBD) およびコーナリングブレーキコントロール (CBC) / ブレーキコントロールおよび坂道発進アシスト付きダイナミックスタビリティコントロール (DSC) / ダイナミックトラクションコントロール (DTC) およびエレクトロニックディファレンシャルロックコントロール (EDLC) ハンドブレーキは機械的にリアホイールに作用。 |
|---|---|
| 安全装置 | 8エアバッグ / イモビライザー / タイヤ空気圧警告システム / ISOFIX チャイルドシートアタッチメント（リア） / ダイナミックブレーキライト |
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クーパーS/クーパーSDの主な装備（オプション）
INDEX
エクステリア
| ハロゲンヘッドライト | – |
|---|---|
| LEDヘッドライト | 標準 |
| LEDデイタイムランニングライト | 標準 ※2016年12月の仕様変更から標準。それより前のモデルはコーディングで対応可能 |
| フロントフォグランプ | – |
| LEDフロントフォグランプ | 標準 |
| LEDテールライト | 標準 |
| リアフォグランプ | 標準 |
| 電動調節&可倒式ドアミラー | 標準 ※ヒーター内蔵 |
| 標準ホイール | 17インチ アロイホイール（7J×17） ※2016年4月に16インチから17インチに変更 |
| 標準タイヤ | 17インチ（205/45 R17） ※2016年4月に16インチから17インチに変更 |
| ランフラットタイヤ | オプション |
| サンルーフ | オプション |
| ルーフレール | オプション |
ナビ / オーディオ
| ナビゲーション | 標準 2018年のマイナーチェンジからタッチスクリーン |
|---|---|
| TVチューナー | オプション |
| CDプレイヤー | – |
| DVD / CDプレイヤー | オプション |
| AM / FMラジオ | 標準 |
| USB/AUX 外部入力 | 標準 2018年のマイナーチェンジからAUX廃止 |
| Bluetooth ハンズフリーテレフォン、オーディオストリーミング対応 |
標準 |
| 音楽ファイルの再生 | 標準 |
| 動画ファイルの再生 | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| HiFiスピーカーシステム | オプション |
| Apple CarPlay | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
| ワイヤレス充電（Qi） | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
各種機能 / インテリア
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| オートエアコン | 標準 |
| 燃費や走行可能距離の表示（オンボードコンピューター） | 2018年のマイナーチェンジで廃止 2019年9月の装備変更から標準に復帰 |
| 3スポーク ステアリング | 標準 |
| パドルシフト | オプション ※ATのみ |
| マルチファンクションステアリング | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| ドライビングモード | オプション 2019年9月の装備変更から標準 |
| ヘッドアップディスプレイ | オプション |
| レインセンサー | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| オートライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| ヒーテッドウィンドウ | オプション |
| 自動防眩ルームミラー | 2015年8月の仕様変更から標準 |
| ETC | 2015年8月の仕様変更から標準 |
| シートリフター（運転席） | 標準 |
| シートリフター（助手席） | 標準 |
| シートヒーター（前席用） | オプション |
| アームレスト （前席用） | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| フロアマット | 標準 |
安全機能
| ブレーキアシスト 前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
|---|---|
| レーンディパーチャーウォーニング （車線逸脱警告） |
2021年のマイナーチェンジから標準 |
| クルーズコントロール | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| アダプティブクルーズコントロール（前走車追従） | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| パーキングアシスト | オプション |
| バックカメラ | オプション |
| リアPDC （後方の障害物警告） |
2019年9月の装備変更から標準 |
カラーバリエーション
左：ブレイジングレッド 右：ボルカニックオレンジ
※最新のカラーバリエーションは「MINI5ドアのボディカラーまとめ」を参照してください。
| ボディカラー | 2014年10月～ | 2018年5月～ マイナーチェンジ |
|---|---|---|
| ボルカニックオレンジ メタリック | 〇 | – |
| ブレイジングレッド メタリック | 〇 | – |
| ディープブルー メタリック | 〇 | – |
| ソラリスオレンジ メタリック | – | 〇 |
| エメラルドグレー メタリック | – | 〇 |
| スターライトブルー メタリック | – | 〇 |
| ペッパーホワイト ソリッド | 〇 | 〇 |
| ホワイトシルバー メタリック ※ワンは選択不可 |
〇 | 〇 |
| チリレッド ソリッド | 〇 | 〇 |
| エレクトリックブルー メタリック | 〇 | 〇 |
| MINI Yours ラピスラグジュアリーブルー ソリッド ※ワンは選択不可 |
〇 | 〇 |
| ブリティッシュレーシンググリーン メタリック | 〇 | 〇 |
| レベルグリーン ソリッド ※ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
| ムーンウォークグレー メタリック | 〇 | 〇 |
| サンダーグレー メタリック ※クーパーS／クーパーSD専用 |
〇 | 〇 |
| ミッドナイトブラック メタリック | 〇 | 〇 |
| 特別 ボディカラー | 2014年10月～ | 2018年5月～ マイナーチェンジ |
| ニューブリティッシュレーシンググリーン メタリック | – | 特別仕様車 MINI60 Years Edition |
| アイスブルー ソリッド | 特別仕様車 MINIアイスブルー（ホワイトルーフ） |
特別仕様車 MINIアイスブルー（ブラックルーフ） |
| シルバールーフ | 特別仕様車 MINIセブン |
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