MINI 5ドア ワン(F55)のスペック / 諸元

photo:MINI 5DOOR ONE(F55)
Contents
- 基本スペック/価格
2021年5月25日発売(マイナーチェンジ/LCI2)|2018年5月16日発売(マイナーチェンジ/LCI)|2018年1月(仕様変更)|2014年12月18日発売 | - 詳細スペック(諸元)
ボディサイズ / 最低地上高|エンジン / 性能|トランスミッション / 変速比|サスペンション / ブレーキ / ステアリング | ホイール / タイヤサイズ|走行安定システム / 安全装置| - 主な装備(オプション)
エクステリア|ナビ / オーディオ|各種機能 / インテリア|安全機能 | - カラーバリエーション
※装備や仕様は予告なく変更される場合があります。
基本スペック/価格
マイナーチェンジ(LCI2/後期型)
2021年5月25日~

⇒ 2021年 MINIが2度目のマイナーチェンジ!(詳細)
| MINI 5ドア ワン |
||
|---|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系)/F55 | |
| 国内発売日 マイナーチェンジ |
2021年 5月25日 | |
| 型式 | 3BA-XU15MW | |
| 価格 (税込) ※2022年4月現在 |
309万円 | |
| 中古車情報 | – | |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | |
| トランスミッション | 7速DCT | |
| エンジン BMW製 |
ガソリン | |
| B38A15A | ||
| 3気筒 DOHC | ||
| 1498cc | ||
| ストローク / ボア | 94.6 / 82.0mm | |
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ | |
| 最高出力 / 回転数 | 102ps(75kW)3900rpm | |
| 最大トルク / 回転数 | 190Nm 1380~3600rpm | |
| 圧縮比 :1 | 11.0 | |
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車(参考値) |
10.6秒 | |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
192km/h | |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
– | |
| 燃費 JC08モード | 17.0km/L | |
| 燃費 ※2022年1月改訂 |
WLTC | 16.2km/L |
| 市街地 | 12.0km/L | |
| 郊外 | 16.7km/L | |
| 高速道路 | 18.7km/L | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 40L | |
| エンジンオイル量 | – | |
| 排気ガス浄化技術 | – | |
| 排出ガス基準 | – | |
| 車両重量 | 1260kg | |
| 全長×全幅×全高 | 4025×1725×1445mm | |
| ホイールベース | 2565mm | |
| トレッド 前 / 後 | 1501 / 1501mm | |
| 最小回転半径 | 5.4m | |
| 最低地上高(空車時) | 143mm | |
| トランク容量 | 278L(最大941Lまで拡張可能) | |
| タイヤサイズ フロント / リア |
175/65 R15 | |
| ホイールサイズ フロント / リア |
5.5Jx15 | |
| 乗車定員 | 5人 | |
| 後部座席 | 分割可倒式/リクライニング不可/前後スライド不可 | |
| 主な標準装備 ※2022年4月現在 |
8.8インチスクリーン/ ※注意:電動可倒式ドアミラーはオプション |
|
| 人気オプション | ナビ(タッチスクリーン) | |
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マイナーチェンジ(LCI/中期型)
2018年5月16日~

| MINI 5ドア ワン |
|
|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F55 |
| 国内発売日 | 2018年 5月16日 マイナーチェンジ(LCI) |
| 型式 | DBA-XU15M |
| 2020年10月以降 3BA-XU15MW |
|
| 価格 (10%税込) ※2020年10月現在 |
284万円 |
| 中古車情報 | – |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) |
| トランスミッション | 7速DCT |
| エンジン | ガソリン |
| B38A15A | |
| 直列3気筒 DOHC 1.5L | |
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ |
| 最高出力 / 回転数 | 102ps(75kW)/3900rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 190Nm/1380~3600rpm |
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
10.6秒 |
| 燃費 JC08モード | 17.5km/L |
| 燃費 WLTCモード | 15.7km/L |
| 燃料 | ハイオク |
| 全長×全幅×全高 | 4000×1725×1445mm |
| ホイールベース | 2565mm |
| 車両重量 | 1260kg |
| トランク容量 | 278L(最大941Lまで拡張可能) |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| ボディ形式 | ハッチバック |
| ドア数 | 5ドア(フロント2枚 / リア2枚 / バック1枚) |
| 乗車定員 | 5人 |
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト |
| 主な標準装備 | スタンダードラジオ(6.5インチスクリーン付き)/ |
| 人気オプション | ナビ(タッチスクリーン)/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ(ユニオンジャックデザイン) |
| 特別仕様車 | 2018年6月「MINIヴィクトリア」 |
Check ! 2018年5月のマイナーチェンジ詳細
仕様変更
2018年1月~ ※国内導入時期

| 変更前 | 変更後 | |
|---|---|---|
| 型式 | DBA-XS12 | DBA-XU15 |
| 価格 (税込) | 259万円 | 同 |
| 中古車情報 | – | – |
| トランスミッション | 6速AT | 7速DCT |
| エンジン型式 | B38A12A | B38A15A |
| エンジン | 直列3気筒 DOHC 1.2L ターボ | 直列3気筒 DOHC 1.5L ターボ |
| 最高出力 | 102ps(75kW) | 同 |
| 最大トルク | 180Nm | 190Nm |
| 燃費 JC08モード | 19.2km/L | 17.5km/L |
| 車両重量 | 1260kg | 同 |
前期型
2014年12月18日~

| MINI 5ドア ワン |
|
|---|---|
| モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F55 |
| 国内発売日 | 2014年 12月18日 |
| 型式 | DBA-XS12 |
| 価格 (税込) ※2018年1月現在 |
259万円 |
| 中古車情報 | – |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) |
| トランスミッション | 6速AT |
| エンジン | ガソリン |
| B38A12A | |
| 直列3気筒 DOHC 1.2L | |
| 過給機 | MINI ツインパワーターボ |
| 最高出力 / 回転数 | 102ps(75kW)/4000rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 180Nm/1400~3900rpm |
| 加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
10.5秒 |
| 燃費 JC08モード | 19.2km/L |
| 燃料 | ハイオク |
| 全長×全幅×全高 | 4000×1725×1445mm |
| ホイールベース | 2565mm |
| 車両重量 | 1260kg |
| トランク容量 | 278L(最大941Lまで拡張可能) |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| ボディ形式 | ハッチバック |
| ドア数 | 5ドア(フロント2枚 / リア2枚 / バック1枚) |
| 乗車定員 | 5人 |
| 後部座席 | 6:4の2分割可倒式バックレスト |
| 主な標準装備 | スタンダードラジオ( |
| 人気オプション | ナビ(非タッチスクリーン)/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ/クロームラインエクステリア |
| 特別仕様車 | 2016年6月「MINIヴィクトリア」 |
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MINI 5ドアのグレード一覧
| エントリーモデル 1.5L 3気筒 |
ワン ※当ページ掲載モデル |
|---|---|
| スタンダードモデル 1.5L 3気筒 |
クーパー/クーパーD |
| スポーツモデル 2.0L 4気筒 |
クーパーS/クーパーSD |
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各グレードの徹底解説と中古車選びのポイント
ミニワンの詳細スペック(諸元)

INDEX
※注意:詳細スペックはマイナーチェンジ前のものです。
ボディサイズ / 最低地上高
| 全長×全幅×全高 | 4000×1725×1445mm |
|---|---|
| ホイールベース | 2565mm |
| トレッド 前 / 後 | 1500 / 1500mm |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 最低地上高(空車時) | 146mm |
| トランク容量 | 278L(最大941Lまで拡張可能) |
| 車両重量 | 1260kg |
エンジン / 性能
| タイプ | ガソリンエンジン |
|---|---|
| エンジン型式 | B38A12A(BMW製) |
| 気筒 / レイアウト / バルブ | 3 / DOHC / 4 |
| 総排気量 | 1198cc |
| 過給機 | MINIツインパワー ターボ (ターボチャージャー / 直接噴射 / カムシャフト位相可変装置) |
| ストローク / ボア | 83.6 / 78.0 |
| 最高出力 / 回転数 | 102ps(75kW) 4000rpm |
| 最大トルク / 回転数 | 180Nm 1400~3900rpm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射装置 |
| パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
15.7kg/kW |
| 加速性能 0~100km/h ※欧州仕様車 |
10.5秒 |
| 最高速度 ※欧州仕様車 |
192km/h |
| 燃費 JC08モード | 19.2km/L |
| 平成27年度 燃費基準 | 達成 |
| 平成17年度 排出ガス基準 | 75%低減 |
| 燃料 | ハイオク(無鉛プレミアムガソリン) |
| 燃料タンク容量 | 40L |
| エンジンオイル | 4.25L |
| バッテリー容量 / 位置 | 70Ah / エンジンルーム |
| オルタネーター | 150A |
トランスミッション / 変速比
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) |
|---|---|
| トランスミッション | 6速AT(アイシン製) / MTなし ※ATはステップトロニック(マニュアルモード)付き |
| 変速比 AT | 1速 4.459|2速 2.508|3速 1.556|4速 1.142|5速 0.851|6速 0.672|後退 3.185|最終減速比 3.683| |
サスペンション / ブレーキ / ステアリング
| サスペンション 前 | アルミニウム製スイーベルベアリングおよびAnti-Dive機構付シングルピボット・マクファーソン式アクスル |
|---|---|
| サスペンション 後 | 重量最適化されたトレーリングアーム付のマルチリンク式アクスル |
| ブレーキ 前 | ベンチレーションディスク |
| ブレーキ 後 | ディスク |
| ステアリング | サーボトロニック機能付きの電動パワーステアリング(EPS) |
| ステアリング ギヤ比 | 14.2 |
| ステアリング調整機能 | チルト(上下) / テレスコピック(前後) |
ホイールサイズ / タイヤサイズ
| 15インチ | 5.5J×15 175/65 R15(標準装備) |
|---|---|
| 16インチ | 6.5J×16 195/55 R16 |
| 17インチ | 7J×17 205/45 R17 | 18インチ | 7J×18 205/40 R18 |
| ホイールピッチ(PCD) | 112 |
|---|---|
| 穴数 | 5穴 |
| ハブ径 | 66.5φ |
走行安定システム / 安全装置
| 搭載システム | アンチロックブレーキシステム (ABS) 付き油圧式2回路ブレーキシステム / エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション (EBD) およびコーナリングブレーキコントロール (CBC) / ブレーキコントロールおよび坂道発進アシスト付きダイナミックスタビリティコントロール (DSC) / ダイナミックトラクションコントロール (DTC) およびエレクトロニックディファレンシャルロックコントロール (EDLC) ハンドブレーキは機械的にリアホイールに作用。 |
|---|---|
| 安全装置 | 8エアバッグ / イモビライザー / タイヤ空気圧警告システム / ISOFIX チャイルドシートアタッチメント(リア) / ダイナミックブレーキライト |
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ミニワンの主な装備(オプション)

※日本仕様車は右ハンドル
INDEX
エクステリア
| ハロゲンヘッドライト | 標準 |
|---|---|
| デイタイムランニングライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| LEDヘッドライト | 2021年のマイナーチェンジから標準 |
| フロントフォグランプ | – |
| LEDフロントフォグランプ | オプション |
| LEDテールライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| リアフォグランプ | 標準 |
| 電動調節&可倒式ドアミラー | 標準 ※ヒーター内蔵 |
| ETC | オプション |
| 標準ホイール | 15インチ スチールホイール(5.5J×15) |
| 標準タイヤ | 15インチ(175/65 R15) | ランフラットタイヤ | オプション |
| サンルーフ | オプション |
| ルーフレール | オプション |
ナビ / オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| TVチューナー | オプション |
| CDプレイヤー | – |
| DVD / CDプレイヤー | オプション |
| USB/AUX 外部入力 | 標準 2018年のマイナーチェンジからAUX廃止 |
| Bluetooth ハンズフリーテレフォン、オーディオストリーミング対応 |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
| 音楽ファイルの再生 | 標準 |
| 動画ファイルの再生 | オプション |
| HiFiスピーカーシステム | – |
| Apple CarPlay | – |
| ワイヤレス充電(Qi) | – |
各種機能 / インテリア
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| オートエアコン | – |
| 燃費や走行可能距離の表示(オンボードコンピューター) | 2018年のマイナーチェンジで廃止 2019年9月の装備変更から標準に復帰 |
| 3スポーク ステアリング | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| パドルシフト | – |
| マルチファンクションステアリング | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| ドライビングモード | – |
| ヘッドアップディスプレイ | – |
| レインセンサー | 2019年9月の装備変更から標準 |
| オートライト | 2019年9月の装備変更から標準 |
| ヒーテッドウィンドウ | オプション |
| 自動防眩ルームミラー | オプション |
| シートリフター(運転席) | オプション |
| シートリフター(助手席) | オプション |
| シートヒーター(前席用) | オプション |
| アームレスト (前席用) | オプション |
| フロアマット | オプション |
安全機能
| ブレーキアシスト 前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ |
2019年9月の装備変更からオプションに追加 |
|---|---|
| レーンディパーチャーウォーニング (車線逸脱警告) |
2021年のマイナーチェンジから標準 |
| クルーズコントロール | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
| アダプティブクルーズコントロール(前走車追従) | 2021年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
| パーキングアシスト | オプション |
| バックカメラ | オプション |
カラーバリエーション

左:ブレイジングレッド 右:ボルカニックオレンジ
※最新のカラーバリエーションは「MINI5ドアのボディカラーまとめ」を参照してください。
| ボディカラー | 2014年12月~ | 2018年5月~ マイナーチェンジ |
|---|---|---|
| ボルカニックオレンジ メタリック | 〇 | – |
| ブレイジングレッド メタリック | 〇 | – |
| ディープブルー メタリック | 〇 | – |
| ソラリスオレンジ メタリック | – | 〇 |
| エメラルドグレー メタリック | – | 〇 |
| スターライトブルー メタリック | – | 〇 |
| ペッパーホワイト ソリッド | 〇 | 〇 |
| ホワイトシルバー メタリック ※ワンは選択不可 |
– | – |
| チリレッド ソリッド | – | 〇 |
| エレクトリックブルー メタリック | 〇 | 〇 |
| MINI Yours ラピスラグジュアリーブルー ソリッド ※ワンは選択不可 |
– | – |
| ブリティッシュレーシンググリーン メタリック | 〇 | 〇 |
| レベルグリーン ソリッド ※ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
| ムーンウォークグレー メタリック | 〇 | 〇 |
| サンダーグレー メタリック ※クーパーS/クーパーSD/ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
| ミッドナイトブラック メタリック | 〇 | 〇 |
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