
48Vマイルドハイブリッドシステム搭載をしたMINIカントリーマンが、2026年3月3日から全国のMINI正規ディーラーで販売を開始。納車は本年第二四半期(4月から6月)以降を予定している。
MINIカントリーマンの先代モデルとなる「MINIクロスオーバーSE ALL4」は、プラグインハイブリッドシステムを搭載していたが、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したMINIの国内導入は今回が初となる。

48Vマイルドハイブリッドシステムは、リチウムイオンバッテリーを搭載することで、小型モーターでエンジンをアシストし、スムーズな発進や加速、燃料消費率の向上、CO2排出低減に寄与するもの。また、減速時に発生するエネルギーを回収してバッテリーに充電し、その電力を利用してモーターがエンジンを補助する追加駆動力として機能する。
搭載されるモデルは、ガソリンエンジンを搭載したFFの「カントリーマンC」と4WDの「カントリーマンS ALL4」の2種。カントリーマンはディーゼルを搭載した「カントリーマンD」が人気となっているが、こちらは対象外となる。
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スペックと価格
カントリーマンC

MINIカントリーマンC
カントリーマンCは、BMWの高効率な「1.5リッター直列3気筒エンジン&7速DCT」を搭載した標準グレード。最高出力「115kW(156PS)/5000rpm」最大トルク「240Nm/1500-4400rpm」を発揮する。
48Vマイルドハイブリッドシステムが搭載される前のモデルと比べて、最高出力は同じだが最大トルクは「10Nm」向上、回転域は「1500-4600rpm」から「1500-4400rpm」へと少し低くなっている。
カントリーマンS ALL4

MINIカントリーマンS ALL4
カントリーマンS ALL4は、BMWの高効率な「2リッター直列4気筒エンジン&7速DCT」を搭載した上位グレード。最高出力「150kW(204PS)/5000rpm」最大トルク「320Nm/1500-4000rpm」を発揮する。
48Vマイルドハイブリッドシステムが搭載される前のモデルと比べて、最高出力は同じだが最大トルクは「20Nm」向上、回転域は「1450-4500rpm」から「1500-4000rpm」へと上限が低くなっている。
マイルドハイブリッド搭載で5~15万円アップ
価格は、「カントリーマンC」が以前より15万円アップの518万円、カントリーマンC セレクトが480万円。「カントリーマンC セレクト」は、カントリーマンCの標準装備を一部削減して価格を抑えたエントリーモデルで、当ハイブリッドモデルと同時に販売開始となる。
カントリーマンCは価格上昇により、ディーゼル「カントリーマンD(523万円)」との価格差が、20万円から5万円に縮小した。近い価格帯ではあるが、モーターアシストにより発進&停止の多い街乗りでスムーズな走りを実現するカントリーマンCと、低燃費で長距離走行に最適なカントリーマンDとのキャラクターの違いがより明確になった。
「カントリーマンS ALL4」は、以前より5万円アップの582万円。ガソリンエンジンの最上位モデルである「ジョンクーパーワークス」との価格差は101万円となった。
text by minicooper-sketch.com
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