MINIのEVが欧州の安全性能評価でクラス最高賞を受賞！

MINI初の量産型BEV（バッテリー式電気自動車）である「MINIクーパー（J01）」が、ユーロNCAP研究所の「ベスト・イン・クラス・アワード2025」において、同カテゴリーで最も安全な車両に与えられる栄誉を獲得した。

2024年3月に国内販売を開始したBEVの「MINIクーパー」は、2025年3月に実施された「ユーロNCAP」衝突安全試験において、すでに5つ星評価を獲得していた。

「ベスト・イン・クラス・アワード2025」は、各カテゴリーのモデルの中で最も優秀なモデルに与えられる栄誉。その小型カテゴリーである「シティ＆スーパーミニ」において、BEVの「MINIクーパー」が選出された。つまり、2025年にユーロNCAPで評価された中で、MINIが最も安全性能が高いスモールカーということになる。

BEVの「MINIクーパー」は、第4世代MINIの新モデルとして2024年3月に国内販売を開始。標準グレードとなる「クーパーE」、パワーと航続距離を引き上げた「クーパーSE」、さらなるパワーとスポーティな外観を備えたホットモデル「ジョンクーパーワークスE」をラインアップ。

写真は、ジョンクーパーワークスE（ブレージングブルー）190kW（258PS）/350Nm、価格620万円。一充電走行距離は421km。

MINIは本件のプレスリリースにおいて「この名誉ある賞は、スモールカーセグメントにおいて、MINIの安全性におけるリーダーシップを改めて証明するものとなる」としている。

具体的には、歩行者と自転車の保護性能で「77%」という非常に高いスコアを獲得。安全性評価も非常に高く、成人乗員保護性能は「89%」、子供乗員安全性能は「87%」、安全支援システム性能は「79%」と高い評価を得た。

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新世代MINIの各モデルが最高評価を獲得

左から、BEVの「MINIクーパー」、BEV専用モデル「エースマン」、ガソリン＆ディーゼル＆BEVを設定するSUV「カントリーマン」

受賞したBEVの「MINIクーパー」以外のMINIも高い評価を獲得している。ガソリンエンジンの「MINIクーパー」、MINI初のBEV専用モデル「MINIエースマン（詳細）」、日本名クロスオーバーの新型となる「MINIカントリーマン（詳細）」も5つ星評価となっている。

MINIブランド責任者のジャン＝フィリップ・パランは次のようにコメント

「MINIが卓越した安全性を備えていることを改めて証明するものです。クーパー、カントリーマン、エースマンは、いずれも最高評価を獲得しました。これは、ドライビングプレジャーと最大限の安全性の両立を目指す私たちのコミットメントを改めて証明するものです。」

ユーロNCAP 衝突安全テストの映像

モデル：MINIクーパーE（J01）

ユーロNCAPは日本の安全性能評価であるJNCAPよりも試験項目が多く、評価基準の更新頻度も高いことで知られている。ここで「5つ星」を獲得したモデルは、構造的な安全性（衝突時のキャビンの強固さ）において世界トップクラスであると判断できる。

BEVの「MINIクーパー」は、従来のガソリンエンジンモデルとは異なり、新開発のBEV専用プラットフォームを採用し、MINI初の中国生産となっている完全新作のモデル。

BEVは床下に大容量のバッテリーを搭載しており、少なからず事故による衝撃や破損で火災の心配が頭をよぎるが、当試験による客観的な評価は、一定の安心感を与えてくれる結果となった。

text by minicooper-sketch.com