MINI 5月2日からディーゼルモデルを値下げ!エコ対応モデルの販売を促進
2020年5月2日の販売分から、燃費効率に優れ、環境に優しいMINIの価格が値下げ(BMWも同様)。
MINIで対象となるモデルは、クリーンディーゼルエンジンを搭載した「クーパーD/クーパーSD」。それぞれ「4~9万円」の値下げとなる。値下げ幅が最も大きいモデルは、MINIクロスオーバーの「クーパーSD ALL4」となる。
ディーゼルエンジンモデルは燃費に優れているものの、ガソリンエンジンモデルより車両価格が高いというデメリットを抱えていたが、今回の値下げによって同一グレードにおけるディーゼルエンジンとガソリンエンジンの差額は「13万円」に縮小した。ディーゼルモデルは新規登録時と車検時に支払う自動車重量税が免税されるため、実質の差額は10万円以下となる。
ガソリンエンジンを搭載した「ワン/クーパー/クーパーS/ジョンクーパーワークス」、プラグインハイブリッドの「クーパーSE ALL4」の価格は、「2020年4月1日の価格改定」から変更なし。
値下げの理由は、BMWグループのスローガン「パーソナルモビリティの分野において、最も持続可能性の高いプレミアムプロバイダーである。」に基づいて、「日本国内においても、環境負荷低減をより一層加速させ、希望に満ちた輝ける未来のため、燃費効率が高くかつ人気の高い、クリーンディーゼルエンジン搭載モデル、プラグインハイブリッドモデル(MINIは対象外)の値下げを実施する。(一部省略)」としている。
各モデルの新価格は次の通り。
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MINI3ドアの希望小売価格
2020年5月2日~
MINI3ドア(F56) | ||
---|---|---|
モデル | 新価格 10%税込 |
価格 10%税込 |
ワン | 改定なし | 265万 |
ワン ヴィクトリア |
改定なし | 290万 |
クーパー | 改定なし | 321万 |
クーパーD | 334万 ↓ | 339万 |
クーパーS | 改定なし | 388万 |
クーパーSD | 401万 ↓ | 405万 |
ジョンクーパーワークス | 改定なし | 466万 |
MINI5ドアの希望小売価格
2020年5月2日~
MINI5ドア(F55) | ||
---|---|---|
モデル | 新価格 10%税込 |
価格 10%税込 |
ワン | 改定なし | 282万 |
ワン ヴィクトリア |
改定なし | 307万 |
クーパー | 改定なし | 338万 |
クーパーD | 351万 ↓ | 357万 |
クーパーS | 改定なし | 405万 |
クーパーSD | 418万 ↓ | 423万 |
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MINIコンバーチブルの希望小売価格
2020年5月2日~
MINIコンバーチブルは、ガソリンエンジンのみのラインアップとなるため変更なし。
MINIコンバーチブル(F57) | ||
---|---|---|
モデル | 新価格 10%税込 |
価格 10%税込 |
クーパー | 改定なし | 381万 |
クーパーS | 改定なし | 448万 |
ジョンクーパーワークス | 改定なし | 540万 |
MINIクラブマンの希望小売価格
2020年5月2日~
※クラブマンの価格は「2020年4月1日の価格改定」と同じ。
MINIクラブマン(F54) | ||
---|---|---|
モデル | 新価格 10%税込 |
価格 10%税込 |
ワン | 改定なし | 335万 |
ワン バッキンガム |
改定なし | 355万 |
クーパー | 改定なし | 391万 |
クーパーD | 404万 ↓ | 411万 |
クーパーS | 改定なし | 435万 |
クーパーS ALL4 | 改定なし | 459万 |
クーパーSD | 448万 ↓ | 454万 |
ジョンクーパーワークス | 改定なし | 569万 |
MINIクロスオーバーの希望小売価格
2020年5月2日~
MINIクロスオーバー(F60) | ||
---|---|---|
モデル | 新価格 10%税込 |
価格 10%税込 |
ワン | 改定なし | 350万 |
ワン バッキンガム |
改定なし | 375万 |
クーパー | 改定なし | 406万 |
クーパーD | 419万 ↓ | 424万 |
クーパーD ALL4 | 443万 ↓ | 448万 |
クーパーS | 改定なし | 473万 |
クーパーSD ALL4 | 510万 ↓ | 519万 |
クーパーSE ALL4 | 改定なし | 508万 |
ジョンクーパーワークス | 改定なし | 607万 |
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