MINI コンバーチブル クーパー(F57)のスペック / 諸元
photo:MINI CONVERTIBLE COOPER(F57)
Contents
- 基本スペック/価格
2021年5月25日発売(マイナーチェンジ/LCI2)|2018年5月16日発売(マイナーチェンジ/LCI)|2016年3月2日発売(フルモデルチェンジ) | - 詳細スペック(諸元)
ルーフ(幌)|ボディサイズ / 最低地上高|エンジン / 性能|トランスミッション / 変速比|サスペンション / ブレーキ / ステアリング | ホイール / タイヤサイズ|走行安定システム / 安全装置| - 主な装備(オプション)
エクステリア|ナビ / オーディオ|各種機能 / インテリア|安全機能 | - カラーバリエーション
※装備や仕様は予告なく変更される場合があります。
基本スペック/価格
マイナーチェンジ(LCI2/後期型)
2021年5月25日~
⇒ 2021年 MINIが2度目のマイナーチェンジ!(詳細)
MINI コンバーチブル ミニクーパー |
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モデル世代/コード | 第3世代(F系)/F57 | |
国内発売日 マイナーチェンジ |
2021年 5月25日 | |
型式 | 3BA-WJ15MW | |
価格 (税込) ※2023年7月現在 |
426万円 | |
中古車情報 | – | |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | |
トランスミッション | 7速DCT | |
エンジン BMW製 |
ガソリン | |
B38A15A | ||
3気筒 DOHC | ||
1498cc | ||
ストローク / ボア | 94.6 / 82.0mm | |
過給機 | MINI ツインパワーターボ | |
最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)4500rpm | |
最大トルク / 回転数 | 220Nm 1480~4100rpm | |
圧縮比 :1 | 11.0 | |
加速 0~100km/h ※欧州仕様車(参考値) |
8.7秒 | |
最高速度 ※欧州仕様車 |
205km/h | |
パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
– | |
燃費 JC08モード | 17.4km/L | |
燃費 | WLTC | 15.6km/L |
市街地 | 11.8km/L | |
郊外 | 16.1km/L | |
高速道路 | 17.8km/L | |
燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 40L | |
エンジンオイル量 | – | |
排気ガス浄化技術 | – | |
排出ガス基準 | – | |
車両重量 | 1330kg | |
全長×全幅×全高 | 3865×1725×1415mm | |
ホイールベース | 2495mm | |
トレッド 前 / 後 | 1501 / 1501mm | |
最小回転半径 | 5.3m | |
最低地上高(空車時) | 115mm | |
トランク容量 | 215L/160L(オープン時) | |
タイヤサイズ フロント / リア |
195/55 R16 | |
ホイールサイズ フロント / リア |
6.5Jx16 | |
乗車定員 | 4人 | |
後部座席 | 分割可倒式/リクライニング不可/前後スライド不可 | |
ルーフ | 電動ソフトトップ/時速30km以下で開閉可能/開閉時間:18秒以内 | |
主な標準装備 | ▼2023年7月現在 PREMIUM PLUS PACKAGE |
|
▼2021年5月現在 ナビ(タッチスクリーン)/ |
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人気オプション | – | |
特別仕様車 | 「MINIサイドウォーク」 |
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マイナーチェンジ(LCI/中期型)
2018年5月16日~
MINI コンバーチブル クーパー |
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モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F57 | |
国内発売日 | 2018年 5月16日 マイナーチェンジ(LCI) | |
型式 | CBA-WJ15M | |
2020年9月以降 3BA-WJ15M |
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価格 (10%税込) ※2020年4月現在 |
381万円 | |
中古車情報 | – | |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | |
トランスミッション | 7速DCT | |
エンジン | ガソリン | |
B38A15A | ||
直列4気筒 DOHC 1.5L | ||
過給機 | MINI ツインパワーターボ | |
最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)/4500rpm | |
最大トルク / 回転数 | 220Nm/1480~4100rpm | |
加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
8.7秒 | |
燃費 JC08モード | 16.4km/L | |
燃費 WLTCモード |
WLTC | 14.9km/L |
市街地 | 11.2km/L | |
郊外 | 15.5km/L | |
高速道路 | 16.9km/L | |
全長×全幅×全高 | 3860×1725×1415mm | |
ホイールベース | 2495mm | |
車両重量 | 1330kg | |
トランク容量 | 215L/160L(オープン時) | |
最小回転半径 | 5.3m | |
ボディ形式 | オープン | |
ドア数 | 3ドア(フロント2枚 / バック1枚) | |
乗車定員 | 4人 | |
後部座席 | 5:5の2分割可倒式バックレスト | |
ルーフ | 電動ソフトトップ/時速30km以下で開閉可能/開閉時間:18秒以内 | |
主な標準装備 | ナビ(タッチスクリーン)/ |
|
2019年9月の装備変更から追加 シートヒーター |
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人気オプション | MINIドライビングモード | |
特別仕様車 | 2020年11月「MINIサイドウォーク」 |
Check!! 2018年5月のマイナーチェンジ詳細
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フルモデルチェンジ(前期型)
2016年3月2日~
MINI コンバーチブル クーパー |
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モデル世代/コード | 第3世代(F系) / F57 |
国内発売日 | 2016年 3月2日 |
型式 | DBA-WG15 |
価格 (税込) ※2018年1月現在 |
348万円 |
中古車情報 | – |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | 6速AT |
エンジン | ガソリン |
B48A20A | |
直列3気筒 DOHC 1.5L | |
過給機 | MINI ツインパワーターボ |
最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW)/4400rpm |
最大トルク / 回転数 | 220Nm/1250~4300rpm |
加速 0~100km/h ※欧州仕様車 |
8.7秒 |
燃費 JC08モード | 16.7km/L |
燃料 | ハイオク |
全長×全幅×全高 | 3860×1725×1415mm |
ホイールベース | 2495mm |
車両重量 | 1320kg |
トランク容量 | 215L/160L(オープン時) |
最小回転半径 | 5.15m |
ボディ形式 | オープン |
ドア数 | 3ドア(フロント2枚 / バック1枚) |
乗車定員 | 4人 |
後部座席 | 5:5の2分割可倒式バックレスト |
ルーフ | 電動ソフトトップ/時速30km以下で開閉可能/開閉時間:18秒以内 |
主な標準装備 | |
人気オプション | ナビ(非タッチスクリーン)/MINIドライビングモード/マルチファンクションステアリング |
Check!! MINIコンバーチブルの特長と装備
MINI コンバーチブルのグレード一覧
エントリーモデル 1.5L 3気筒 |
ワン ※国内販売なし |
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スタンダードモデル 1.5L 3気筒 |
クーパー ※当ページ掲載モデル |
スポーツモデル 2.0L 4気筒 |
クーパーS |
ハイパフォーマンスモデル 2.0L 4気筒 |
ジョンクーパーワークス |
ミニクーパーの詳細スペック(諸元)
INDEX
※注意:詳細スペックはマイナーチェンジ前のものです。
- ルーフ(幌)
- ボディサイズ / 最低地上高
- エンジン / 性能
- トランスミッション / 変速比
- サスペンション / ブレーキ / ステアリング
- ホイールサイズ / タイヤサイズ
- 走行安定システム(安全装置)
ルーフ(幌)
タイプ | 全自動 電動ソフトトップ(幌) ※ハードトップモデルなし |
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開閉時間 | 18秒以内 |
走行中動作 | 時速30kmまで開閉可能 |
開口タイプ | 完全オープン|フロントシート上部(前方から40cm)のみオープン |
ボディサイズ / 最低地上高
全長×全幅×全高 | 3835×1725×1415mm |
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ホイールベース | 2495mm |
トレッド 前 / 後 | 1501 / 1501mm |
最小回転半径 | 5.15m |
最低地上高(空車時) | 115mm |
トランク容量 | 幌オープン:160L 幌クローズ:215L |
車両重量 | 1320kg |
エンジン / 性能
タイプ | ガソリンエンジン |
---|---|
エンジン型式 | B38A15A(BMW製) |
気筒 / レイアウト / バルブ | 3 / DOHC / 4 |
総排気量 | 1498cc |
過給機 | MINIツインパワー ターボ (ターボチャージャー / 直接噴射 / 無段階可変バルブ制御(BMW バルブトロニック) / カムシャフト位相可変装置) |
ストローク / ボア | 94.6 / 82.0 |
最高出力 / 回転数 | 136ps(100kW) 4400rpm |
最大トルク / 回転数 | 220Nm(230※) 1250~4300rpm ※オーバーブースト時 |
圧縮比 | 11.0 |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射装置 |
パワーウェイトレシオ ※欧州仕様車 |
12.3kg/kW |
加速性能 0~100km/h ※欧州仕様車 |
8.7秒 |
最高速度 ※欧州仕様車 |
206km/h |
燃費 JC08モード | 16.7km/L |
排ガス規制 | EU6 |
平成27年度 燃費基準 | 105%達成 |
平成17年度 排出ガス基準 | 75%低減 |
燃料 | ハイオク(無鉛プレミアムガソリン) |
燃料タンク容量 | 44L |
エンジンオイル | 4.25L |
バッテリー容量 / 位置 | 70Ah / エンジンルーム |
オルタネーター | 150A |
トランスミッション / 変速比
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
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トランスミッション | 6速AT(アイシン製) / MTなし ※ATはステップトロニック(マニュアルモード)付き |
変速比 AT | 1速 4.459|2速 2.508|3速 1.555|4速 1.142|5速 0.851|6速 0.672|後退 3.185|最終減速比 3.683| |
サスペンション / ブレーキ / ステアリング
サスペンション 前 | アルミニウム製スイーベルベアリング / アンチダイブ機能付きシングルピボット・マクファーソン式アクスル |
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サスペンション 後 | マルチリンクアクスル / 重量最適化したトレーリングアーム付き |
ブレーキ 前 | ベンチレーションディスク |
ブレーキ 後 | ディスク |
ステアリング | 電動ラックアンドピニオン・パワーステアリング(EPS) / サーボトロニック機能付き |
ステアリング ギヤ比 | 14.0 |
ステアリング調整機能 | チルト(上下) / テレスコピック(前後) |
ホイールサイズ / タイヤサイズ
15インチ | 5.5J×15 175/65 R15 |
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16インチ | 6.5J×16 195/55 R16(標準装備) |
17インチ | 7J×17 205/45 R17 | 18インチ | 7J×18 205/40 R18 |
ホイールピッチ(PCD) | 112 |
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穴数 | 5穴 |
ハブ径 | 66.5φ |
走行安定システム / 安全装置
搭載システム | アンチロックブレーキシステム(ABS) / エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション(EBD)およびコーナリングブレーキコントロール(CBC)付きの油圧式2回路ブレーキシステム。ブレーキアシスタント付きダイナミックスタビリティコントロール(DSC) / 発進アシスタント機能 / ドライブレーキング機能 / フェード補正 / ダイナミックトラクションコントロール(DTC) / エレクトロニックディファレンシャルロックコントロール(EDLC)およびパフォーマンスコントロール。ハンドブレーキは後輪に機械的に作用。 |
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安全装置 | 6エアバッグ / イモビライザー / タイヤ空気圧警告システム / ISOFIX チャイルドシートアタッチメント(リア) / ダイナミックブレーキライト / ロールオーバープロテクションシステム |
クーパーの主な装備(オプション)
INDEX
エクステリア
ハロゲンヘッドライト | – |
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LEDヘッドライト | 標準 |
LEDデイタイムランニングライト | 標準 ※2016年12月の仕様変更から標準。それより前のモデルはコーディングで対応可能 |
フロントフォグランプ | – |
LEDフロントフォグランプ | 標準 |
LEDテールライト | 標準 |
リアフォグランプ | 標準 |
電動調節&可倒式ドアミラー | 標準 ※ヒーター内蔵 |
標準ホイール | 16インチ アロイホイール(6.5J×16) |
標準タイヤ | 16インチ(195/55 R16) | ランフラットタイヤ | オプション |
ナビ / オーディオ
ナビゲーション | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
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TVチューナー | オプション |
CDプレイヤー | – |
DVD / CDプレイヤー | オプション |
AM / FMラジオ | 標準 |
USB/AUX 外部入力 | 標準 2018年のマイナーチェンジからAUX廃止 |
Bluetooth ハンズフリーテレフォン、オーディオストリーミング対応 |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
音楽ファイルの再生 | 標準 |
動画ファイルの再生 | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
HiFiスピーカーシステム | オプション |
Apple CarPlay | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
ワイヤレス充電(Qi) | 2018年のマイナーチェンジからオプションに追加 |
各種機能 / インテリア
アイドリングストップ | 標準 |
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オートエアコン | 標準 |
燃費や走行可能距離の表示(オンボードコンピューター) | 2018年のマイナーチェンジで廃止 2019年9月の装備変更から標準に復帰 |
3スポーク ステアリング | 標準 |
パドルシフト | – |
マルチファンクションステアリング | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
ドライビングモード | オプション |
ヘッドアップディスプレイ | オプション |
レインセンサー | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
オートライト | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
ヒーテッドウィンドウ | オプション |
自動防眩ルームミラー | オプション |
ETC | オプション |
シートリフター(運転席) | 標準 |
シートリフター(助手席) | 標準 |
シートヒーター(前席用) | 2019年9月の装備変更から標準 |
アームレスト (前席用) | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
フロアマット | 標準 |
安全機能
ブレーキアシスト 前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ |
2018年のマイナーチェンジから標準 |
---|---|
レーンディパーチャーウォーニング (車線逸脱警告) |
2021年のマイナーチェンジから標準 |
クルーズコントロール | 2018年のマイナーチェンジから標準 |
アダプティブクルーズコントロール(前走車追従) | オプション |
パーキングアシスト | オプション |
バックカメラ | オプション |
リアPDC (後方の障害物警告) |
標準 |
カラーバリエーション
左:チリレッド 右:カリビアンアクア
※カラーバリエーションは2018年5月時点のものです。
ボディカラー | 2016年3月~ | 2018年5月~ マイナーチェンジ |
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ボルカニックオレンジ メタリック | 〇 | – |
ブレイジングレッド メタリック | 〇 | – |
ディープブルー メタリック | 〇 | – |
ソラリスオレンジ メタリック | – | 〇 |
エメラルドグレー メタリック | – | 〇 |
スターライトブルー メタリック | – | 〇 |
ペッパーホワイト ソリッド | 〇 | 〇 |
ホワイトシルバー メタリック | – | 〇 |
メルティングシルバー メタリック | 〇 | 〇 |
チリレッド ソリッド | 〇 | 〇 |
カリビアンアクア メタリック ※コンバーチブル専用 |
〇 | 〇 |
エレクトリックブルー メタリック | 〇 | – |
MINI Yours ラピスラグジュアリーブルー ソリッド | 〇 | 〇 |
ブリティッシュレーシンググリーン メタリック | 〇 | 〇 |
レベルグリーン ソリッド ※ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
ムーンウォークグレー メタリック | 〇 | 〇 |
サンダーグレー メタリック ※クーパーS/ジョンクーパーワークス専用 |
– | – |
ミッドナイトブラック メタリック | 〇 | 〇 |
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