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リコール：MINI ディーゼルモデルにエンジンの不具合

Posted 2018/11/27

2018年11月27日に、BMW株式会社から国土交通大臣に対してリコールの届出がありました。不具合箇所は「ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置モジュール」です。最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

リコールの対象となるモデルは、平成26年6月から平成29年3月に製作された、ディーゼルエンジンの「クーパーD」「クーパーSD」です。現行モデルだけではなく第2世代の「クロスオーバークーパーD／クーパーSD」「ペースマンクーパーD」も含みます。

対象車の使用者には、ダイレクトメールで通知されます。

リコール対象車

クーパーD、クーパーSD

対象車全体の製作範囲
平成26 年6月26日～平成29 年3月31日
対象車台数
–
型式	通称名
LDA-XD20F/LDA-XD20A/LDA-ZB20	第2世代MINI MINI CROSSOVER（R60） COOPER D/COOPER D ALL4/COOPER SD
LDA-RS20	第2世代MINI MINI PACEMAN（R61） COOPER D
LDA-XN15/LDA-XN20	第3世代MINI MINI 3DOOR（F56） COOPER D/COOPER SD
LDA-XT15/LDA-XT20	第3世代MINI MINI 5DOOR（F55） COOPER D/COOPER SD
LDA-LR20	第3世代MINI MINI CLUBMAN（F54） COOPER D/COOPER SD
LDA-YT20	第3世代MINI MINI CROSSOVER（F60） COOPER D/COOPER D ALL4/COOPER SD ALL4

リコール対象車の車台番号

> 車台番号を検索　※車台番号の末尾7桁を入力

備考：対象車両であっても既に対策修理済みの場合は、該当リコール無しと表示されます。

不具合内容

部位（部品名）

エンジン（排気ガス再循環装置モジュール）

概要

ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。