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MINI F56/F55 フロントグリルフィンのカスタム

Posted 2015/4/24

F系のミニクーパーS（F56/F55）には、ハニカムメッシュのフロントグリルに1本のクロームメッキフィン（ルーバー）がデザインされています。いっけん、それほど重要なパーツに見えませんが、フロントフェイスの印象を大きく変える可能性を秘めたカスタムポイントです。

ハイパフォーマンスモデルのジョンクーパーワークスでは、チリレッドのフィンが標準装備され、レーシーなイメージをより一層高めています。

そこで、フロントグリルフィンのカラーチェンジによって、クーパーSのフロントフェイスがどのように変化するのか、写真を加工して画像シミュレーションを行ってみました。

さらに、フロントグリルフレームやヘッドライトリングのブラック化と組み合わせたら、どのような印象になるのか、これらを組み合わせたカスタマイズもシミュレーションしてみましたので、ぜひ参考にしてみてください。

フロントグリルフィンのカスタムパターン

フロントグリルフィンのカスタマイズは、基本的に次の3パターンになります。

レッド化
⇒ 純正のJCW用と交換 or 塗装 or ラッピング
ボディ同色化
⇒ ボディと同じカラーに塗装
ブラック化
⇒ ブラックに塗装 or ラッピング

1つ目のレッド化は、ジョンクーパーワークス用の純正パーツがあることと、スポーティなイメージチェンジが期待できるので、この中で最も人気になると思います。

ボディ同色化は、標準との違いが明らかで「カスタムカー」というイメージが強くなります。といっても、MINIに詳しくない一般の方からは、クロームメッキが減って、より自然に見えるかもしれませんね。

ブラック化は、クロームメッキを排除して精悍なイメージを狙うブラックアウトの一部として採用するケースが多いと思います。特にサンダーグレーやミッドナイトブラックのダーク系カラーには、定番になりそうです。

追記：アフターパーツメーカーからフロントグリルフィンをレッドまたはブラックに変更するカバーが発売されました。「フリークラフトグリルセンターモールカバー（楽天）」

それでは、レッド化からシミュレーション画像をチェックして行きましょう。

グリルフィンのレッド化（JCWフィン）

ボルカニックオレンジ

人気色のボルカニックオレンジのフィンをレッド化した状態です。ボディがビビッドなカラーなので、全体的に活発なイメージになった印象です。スポーティ感やカタマリ感は弱いですが、MINIらしい遊び心が感じられて面白いです。

サンダーグレー

サンダーグレーのフィンをレッド化した状態です。鮮やかなフィンがレーシーなアクセントカラーとしてマッチしていると思います。この組み合わせは、ジョンクーパーワークスでも多く見かけることになるかもしれませんね。

エレクトリックブルー

エレクトリックブルーのフィンをレッド化した状態です。予想通りでしたが、やや落ち着きのないカラーリングになっている印象です。とはいえ、MINIのキャラクターを加味すれば、これもアリな組み合わせかもしれません。

ホワイトシルバー

ホワイトシルバーのフィンをレッド化した状態です。気持のよいハイコントラストで、レッドが最も綺麗に目立っている印象です。少し目立ち過ぎるかもしれませんが、希少な組み合わせになるので、レア度は高いでしょう。

フィンのレッド化は、純正ベースでレーシーなイメージにしたい場合に安心して選択できるカスタムといえます。ただし、ボディカラーとの組み合わせには注意が必要で、ドレスアップの方向性を考慮して慎重に検討したいところです。なお、ホワイトルーフよりもブラックルーフのほうが、レッドが暴れずに落ち付いたカラーバランスになると思います。