雪上を駆ける！今春発売の新型MINI「カントリーマンS ALL4」

約7年ぶりのフルモデルチェンジを果たし、今春に国内販売が開始される新型MINIカントリーマン（国内旧名：MINIクロスオーバー）。その期待膨らむニューモデルの新たなオフィシャルフォトが公開された。

今回の被写体はスポーツグレードにあたる「カントリーマンS ALL4」。スペックは、BMWの2リッター4気筒ガソリンターボエンジン（最高出力：204ps 最大トルク：300Nm）に7速DCT、ALL4と呼ばれる最新の4輪駆動システムを搭載する（海外仕様車は、48Vマイルドハイブリッドを搭載して218ps/360Nm）。

2024年春の国内価格は、566万円。前輪駆動となるが、1.5リッター3気筒のエントリーモデル「カントリーマンC」は489万円となる。

写真のモデルはオプションの「ジョンクーパーワークス トリム」を装備して、上位グレードの「ジョンクーパーワークス（詳細記事）」と同じスポーティなルックスをまとった豪華仕様となっている。

フロントエンドとリアエンドに専用のディフューザーを装備し、フロントグリルのメッシュデザインは、レースシーンをイメージさせるチェッカーフラッグになるなど、標準仕様とは一線を画す。

ボディカラーはチリレッド、ルーフはジェットブラックというハイコントラストなコーデで、存在感と走りの力強さが一段と際立って見える。

走りの実力を発揮するための舞台に選ばれたのは、雪と氷の世界が広がる氷点下のアイスランド。

深い雪で覆われた道、凍てついた路面の登り坂が待ち受けるチャレンジングな環境だが、最新のALL4（4輪駆動システム）が、スピーディーな電子制御で駆動力を前輪と後輪に配分し、安定した走行を実現する。

新型MINIカントリーマンは、先代（MINIクロスオーバー/F60）より僅かに拡大したトレッド幅と20mm伸びたホイールベースによって、快適性の向上と、より優れたドライビングダイナミクスを獲得。

様々な路面状況に柔軟に対応するシャシーや、最適化されたサスペンションで、デコボコしたアイスランドの路面でも、快適なドライブが楽しめる。

もちろん、右左折やストップ＆ゴーが頻発する街乗りにおいても、ダイレクトなステアリングフィールと引き締まったシャシーにより、レスポンスが良く快適なドライブが可能だ。

※車内の写真は2023年11月に公開されたジョンクーパーワークスのものです。

走りのパフォーマンスだけではなく。先代より拡大したボディによって居住性も進化。5つの全てのシートで快適に過ごすことができるスペースを獲得。後部座席の背もたれは、40:20:40の3分割で、それぞれ6段階で調整が可能。

シート全体は最大で13cm（先代と同じ）移動することができるため、用途によって足元スペースを広くとったり、荷室のスペースを広げたりと、ファミリユース的機能も不足ない。

新型MINIカントリーマンの国内販売は、2024年春を予定。まずは先代と同様に1.5リッターと2リッターのガソリンエンジン、2リッターのディーゼルエンジンを投入。その後に、注目のBEV（バッテリー式電気自動車）の発売を予定している。

text by minicooper-sketch.com

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