ミニクーパー 現行モデルの新車価格一覧

当ページは、現行モデルのミニクーパーの最新価格を随時更新しています。掲載している値段は、税込みの新車価格になります。

モデルラインアップ

第4世代 MINI｜2024年3月～

左から「クーパーE／エースマンSE／カントリーマンSE」

• MINI クーパー（F66／J01）
  価格帯：396～536万円
• MINI クーパー 5ドア（F65）
  価格帯：408～477万円
• MINI クーパー コンバーチブル（F67）
  価格帯：464～585万円
• MINI エースマン（J05）※BEVのみ
  価格帯：491～556万円
• MINI カントリーマン（U25）
  価格帯：489～667万円

第3世代 MINI｜2014年4月～（2024年2月で生産終了）

• MINI 3ドア（F56）｜MINI 5ドア（F55）｜MINI コンバーチブル（F57）
• MINI クラブマン（F54）｜MINI クロスオーバー（F60）

MINI クーパー（F66／J01）

価格：396～536万円（税込）

クーパーS（詳細記事）

ジョンクーパーワークス（詳細記事）

▼ ガソリンエンジン（F66）

※価格と装備は、2024年10月現在のものです。

▼ BEV（J01） ※バッテリー式電気自動車

クーパーE

※価格と装備は、2024年9月現在のものです。

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MINI クーパー 5ドア（F65）

価格：408～477万円（税込）

クーパーS

※価格と装備は、2024年9月現在のものです。

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MINI クーパー コンバーチブル（F67）

価格：464～585万円（税込）

コンバーチブルS

※価格と装備は、2024年10月現在のものです。

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MINI エースマン（J05）

価格：491～556万円（税込）

エースマンSE

エースマンは、第4世代MINIで新たに追加されたBEV専用モデル。ディーラーでのショールーム展示は、2024年10月を予定。

▼ BEV ※バッテリー式電気自動車

※価格と装備は、2024年9月現在のものです。

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MINI カントリーマン （U25）

価格：489～667万円（税込）

※カントリーマンは、「MINIクロスオーバー（F60）」の後継モデル。

▼ ガソリン＆ディーゼルエンジン

※価格と装備は、2024年9月現在のものです。

▼ BEV（バッテリー式電気自動車）

カントリーマンE（ブリティッシュレーシンググリーンIV）

※価格と装備は、2024年9月現在のものです。

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第3世代 MINI （2024年2月で生産終了）

MINI 3ドア （F56）

MINI 3ドア クーパー／クーパーD（チリレッド＆ホワイトルーフ）

※重要：MINI3ドア（F56）は、2024年2月で生産を終了。新型MINI3ドア（詳細記事）は、2024年3月1日発売。

※価格と装備は、2023年7月現在のものです。

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• 2021年5月のマイナーチェンジ詳細解説
• 2018年5月のマイナーチェンジ詳細解説
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MINI 5ドア （F55） ★人気モデル

MINI 5ドア クーパーS／クーパーSD（ルーフトップグレー＆ブラックルーフ）

2022年9月に発売した特別仕様車「レゾリュートエディション（詳細）」

※価格と装備は、2023年7月現在のものです。

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• 2021年5月のマイナーチェンジ詳細解説
• 2018年5月のマイナーチェンジ詳細解説
• 要チェック！MINI 5ドアの特別仕様車
• MINI 3ドアとMINI 5ドアの違い まとめ
• ディーゼルの「メリット・デメリット」

MINI コンバーチブル （F57）

MINI コンバーチブル ジョンクーパーワークス（ゼスティイエロー）

2023年4月に発売した特別仕様車「シーサイドエディション（詳細）」

※重要：MINIコンバーチブル（F57）は、2023年で生産を終了。新型MINIコンバーチブル（F67）は、2025年に発売予定（非公式情報）。

※価格と装備は、2023年7月現在のものです。

▼ MINI コンバーチブルの関連記事

• 2021年5月のマイナーチェンジ詳細解説
• 2018年5月のマイナーチェンジ詳細解説
• 要チェック！MINI コンバーチブルの特別仕様車
• MINI コンバーチブルの詳細解説（2016年時点）

MINI クラブマン （F54）

「クーパーS／クーパーSD」

※国内仕様車は右ハンドル

当世代の「MINIクラブマン（詳細解説）」は、2015年11月に国内販売を開始。2019年10月の「マイナーチェンジ（詳細解説）」で、フロントデザインの変更、ユニオンジャックデザインのリアコンビランプを初採用。現在は、低燃費で力強い走りが魅力のディーゼルエンジンを搭載した「クーパーD」が断トツの1番人気となっている。

※重要：MINIクラブマンは、2023年10月で生産を終了。新型は発売されず、モデルそのものが廃止となる。生産終了を記念して2023年10月に特別仕様車「ファイナルエディション」を発売。

※価格と装備は、2023年7月現在のものです。

MINIクラブマンとは？

MINIの中で大型モデルとなるステーションワゴンタイプの「クラブマン」は、「5ドア」より約25センチ長い全長と、コンパクトSUVの「クロスオーバー」と同等の車幅で、実用的な室内空間と必要十分なトランクスペースを実現している。自動オープンにも対応した観音開きのテールゲートが最大の特徴。MINIのラインアップで、個性と実用性のバランスが最も高いモデルとなっている。

2016年4月にクリーンディーゼルエンジンを搭載したクーパーDとクーパーSDを追加。低回転からの力強い走りと燃費性能に優れるディーゼルエンジンモデルは、ガソリンエンジンモデルよりも13万円アップ（2020年4月の値下げにより価格差が縮小した）。実用性が高いクラブマンはディーゼルモデルが大人気で、力強い走りと低燃費を両立し、装備も充実したクーパーDが売れ筋となっている。

「2017年7月の仕様変更」から、これまでメーカーオプションだった自動ブレーキ（ドライビングアシスト）が全てのグレードで標準装備となった。カメラで前走車を認識して車間を自動で調整する「アクティブクルーズコントロール」も、「ワン」を除く全てのグレードで標準化された。

2022年8月に発売した特別仕様車「アントールドエディション（詳細）」

「2019年10月のマイナーチェンジ」で、フロントグリルやLEDヘッドライト、LEDリアコンビランプのデザインを変更。ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンビランプの採用で英国色を高めた。ガソリンエンジン（ジョンクーパーワークスを除く）のトランスミッションは、ATから7速DCTに変更。さらに、ハイパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス」は、231馬力から306馬力へパワーアップを果たした。

▼ ミニ クラブマンの特集

• 2019年10月のマイナーチェンジ詳細解説
• クラブマンの特長と装備（2015年発売時点）
• 必読！ディーゼルのメリット・デメリット
• ジョンクーパーワークスの特長と装備
• クラブマンの内装を徹底チェック！
• クラブマンの実力と評価 走行テスト
• クラブマンとライバル車 サイズ比較

▼ ミニ クラブマンの限定車・特別仕様車

• 最終モデル「ファイナルエディション」
• ゴールド仕様「アントールドエディション」
• 期間限定生産「サヴィル・ロウ」
• ジャズがテーマ「Blue Note Tokyo」
• 超希少！120台の限定車「モルトン」
• ONEの特別仕様車「バッキンガム」

MINI クロスオーバー （F60）

「クーパーSD ALL4」

「クーパーD」

※重要：MINIクロスオーバーは、2023年10月で生産を終了。フルモデルチェンジした新型クロスオーバー（詳細情報）は、2024年3月1日発売。納車は2024年4月から6月以降を予定。

※価格と装備は、2023年7月現在のものです。

MINIクロスオーバーとは？

第3世代MINIで最大のボディサイズをほこるクロスオーバー（F60）。ロングボディのクラブマンより、さらに約3センチ長く、車幅は約2センチ、全高は10センチ以上大きい。「BMW X1」とほぼ同サイズ、「マツダ CX-5」や「レクサス NX」よりひと回り小さいSUVとなる。同世代のMINIの中で、もっとも車内が広く、荷物もたくさん積める実用性の高いモデル。パワフルで燃費も優れているディーゼルエンジンが売れ筋となっている。

2017年2月に販売が開始されたモデルは、2リッター4気筒のディーゼルエンジンを搭載した3モデルのみ。旧世代のディーゼルエンジンを搭載していた先代モデル（R60）より、出力やトルク、燃費性能が大幅に向上、ディーゼルエンジンのデメリットである騒音や振動も低減されている。

1.5リッター3気筒のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたMINI初のPHEV（プラグインハイブリッド）「クーパーS E ALL4（詳細）」は、同年7月以降から納車を開始。電力＆モーターだけで約40km（マイナーチェンジ後は53kmにアップ）の走行が可能、自宅に充電器を設置すれば短距離用の電気自動車として利用することができる。大容量のバッテリーを搭載しているためクロスオーバーでもっとも重いが、そのぶん乗り心地が優れる。トータル出力は224馬力でモーターアシストによる滑らかで力強い加速も特長。

さらに、2017年5月末には、2リッター4気筒のガソリンエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス」が発売。ディーゼルエンジンでは味わえない高回転の爽快なドライビングフィールやレーシーなマフラーサウンドが楽しめるモデル。クロスオーバーで最も高価なモデルとなり標準装備も充実している。2019年10月の「エンジン変更（詳細）」で、最高出力が「231PS」から「306PS」にアップ。

2018年4月には、ガソリンエンジンの「クーパー」と「クーパーS」を追加。ディーゼルエンジンの騒音やフィーリングが好みでない場合は、積極的に選びたい。ストップ＆ゴーの多い街乗りメインで活用したい場合は、静粛性が高く低速域でも振動が少ないガソリンエンジンがお勧め。

2022年6月に発売した特別仕様車「アンテイムドエディション（詳細）」

「2020年10月のマイナーチェンジ（詳細解説）」で、エクステリアを一新。フロントバンパーとリアバンパーに変更を加えSUVならではの力強いデザインを獲得した。LEDリアコンビランプにはユニオンジャックをモチーフとしたデザインを採用して英国色も高めた。

▼ ミニ クロスオーバーの特集

• 2020年9月のマイナーチェンジ詳細解説
• 新型クロスオーバーの特長と装備（2017年発売時点）
• プラグインハイブリッドの特長と装備
• クロスオーバーの内装を徹底チェック！
• 必読！ディーゼルのメリット・デメリット
• ジョンクーパーワークスの特長と装備
• グレード別 外装デザインの違い 徹底解説
• クロスオーバーとライバル車 サイズ比較

▼ ミニ クロスオーバーの限定車・特別仕様車

• サンルーフを特別装備「ハイランドエディション」
• PHEV専用の特別仕様「アルバートブリッジエディション」
• 遊び心に溢れた特別仕様「アンテイムドエディション」
• ブラックテーマの特別仕様「シャドーエディション」
• 200台限定「ボードウォークエディション」
• 特別色を採用した限定車「コーンウォール」
• クーパーDの限定車「ノーフォーク」
• 250台の限定車「ブラックヒース」
• ONEの特別仕様車「バッキンガム」

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text by minicooper-sketch.com