MINI 3ドア/5ドア、コンバーチブルのマイナーチェンジが正式発表! | MINI COOPER Sketch

MINI 3ドア/5ドア、コンバーチブルのマイナーチェンジが正式発表!

ミニ 3ドア F56 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年

2014年に発売した第3世代の「MINI3ドア、5ドア」、および2016年発売のオープンモデル「MINIコンバーチブル」が、2018年3月にマイナーチェンジ(LCI)。

ヘッドライトとテールライトに大幅なデザイン変更が施され、MINIならではの丸いヘッドライトと、英国ブランドがいっそう強められた。エンジンも全面的に改良が施され、排出ガスを削減し、燃費も僅かに向上した。トランスミッションでは、MINIで初めてとなるDCTを採用。ダイレクトな変速によって、伝統のゴーカートフィーリングを盛り上げる。

英国では2018年3月17日から販売開始。国内の発売日は未発表だが、ほぼ同時期とみられる。

マイナーチェンジの概要

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

エクステリア

  • ヘッドライトのデザインを変更(デイライトは完全なリング型に)
  • リング型デイライトはターンインジケーターも担う(点滅する)
  • アダプティブLEDヘッドライトにはハイビーム用マトリクス機能を搭載
  • LEDテールライトをユニオンジャックデザインに変更
  • 新デザインのMINIエンブレム
  • ボディカラーにメタリックを3色追加
  • 新オプション ピアノブラックエクステリア
  • 新デザインの軽量アロイホイール
  • フロントバンパーとリアバンパーのデザインに変更なし

インテリア

エンジン&トランスミッション

  • エンジンの改良(排ガスの削減、燃費が僅かに向上)
  • エンジンカバーをカーボンファイバー強化プラスティックに変更して軽量化
  • ONEのガソリンエンジンを1.2Lから1.5Lに変更
  • 6速ATを7速DCT、8速ATに変更

その他

  • ナビゲーションシステムがタッチスクリーンに対応
    ※クラブマンとクロスオーバーには導入済み
  • Apple CarPlayに対応(国内仕様車は不明)
  • スマートフォンのワイヤレス充電
  • 運転席側にMINIロゴのプロジェクター
  • MINI ConnectedとMINI Connected XLに新機能を追加(国内仕様車は不明)

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MINI3ドア クーパーS

2.0L 4気筒 ガソリンターボ(192hp/280Nm)&7速DCT

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

モデルラインアップは従来通りで、BMWグループのガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載したモデルが用意される。

「クーパーS」は2リッター4気筒のガソリンターボを搭載したスポーツグレード。同じルックスで、2リッター4気筒のディーゼルターボを搭載する「クーパーSD」。スタンダードグレードには、1.5リッター3気筒ガソリンターボの「クーパー」と1.5リッター3気筒ディーゼルターボの「クーパーD」。エントリーグレードには、出力を抑えた1.5リッター3気筒ガソリンターボの「ワン」を用意。※ワンのディーゼルは国内未導入。

さらに、出力&トルクを向上させた2リッター4気筒ガソリンターボを搭載するハイパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス」が最上位に君臨する。

MINIコンバーチブル クーパーS

2.0L 4気筒 ガソリンターボ(192hp/280Nm)&7速DCT

ミニ コンバーチブル F57 マイナーチェンジ 2018年 スターライトブルー

ミニ コンバーチブル F57 マイナーチェンジ 2018年 スターライトブルー

MINIコンバーチブルで国内導入されているモデルは、ガソリンエンジンの「クーパーS」「クーパー」「ジョンクーパーワークス」のみ。

LEDヘッドライトのデザインを一新

リング型デイライトはターンインジケーターも兼用

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 LEDヘッドライト

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 LEDヘッドライト

ミニ マイナーチェンジ後のLEDヘッドライト ウインカー点灯

LEDヘッドライトを取り囲むデイライト(昼間用)は、Ω型から完全なリング型に変更。デイライトの外周にブラックアウトしたマージンを設けることにより、メリハリのあるルックスに仕上げている。デイライトに使用されるライトは、ターンインジケーターの役割も担っているため、車線変更や右折・左折の際にも点灯する。このギミックは、マイナーチェンジ型を象徴するポイントになりそうだ。

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年  LEDヘッドライト デイライト

アダプティブLEDヘッドライト(オプション)のハイビームには革新的なマトリクス機能を搭載。様々な道路状況に応じて、最適な視界を提供し、フロントカメラで対向車や先行車を認識すると、他者に対して眩しくないように自動調整する。各ランプは水平に設置された4つのセグメントに分割されており、70km/h以上の速度域において、それぞれのランプが独立して点灯&消灯を行う。

参考:マイナーチェンジ前のLEDヘッドライト

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ前のLEDヘッドライト

※写真はインナーがブラック&クローム仕様になるアダプティブLEDヘッドライト

ユニオンジャックデザインのテールライト

賛否両論? マイナーチェンジ最大の注目ポイント

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 ユニオンジャックテールライト

ミニ マイナーチェンジ後のLEDテールライト ウインカー点灯

オプションのLEDテールライトは、MINI発祥の国であるイギリスの「ユニオンジャック」をモチーフにしたデザインに変更。ターンインジケーターは水平のライン、ブレーキランプはイン側の垂直のラインが担う。点灯時にはMINIならではの非常にユニークなルックスを魅せてくれる。後続車へのアピール度はかなり高い。これはマイナーチェンジ型と従来型を識別するときの最も分かりやすいポイントとなる。

筆者は、斜めのラインを含めて「シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)になれば面白いな」と思っていただけに、ちょっと残念。好き嫌いが分かれるデザインであることは言うまでもない。

参考:マイナーチェンジ前のLEDテールライト

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ前のLEDテールライト

エンブレムが新しいMINIロゴに変更

イマドキのスッキリしたフラットデザインに

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 新ロゴ

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 新ロゴ リア

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 マルチファンクションステアリング

フラットデザインを採用した新しいMINIロゴに変更。ボンネットとテールゲートハンドル、ステアリングホイール中央、リモートキー、インフォテイメントシステム(ナビ)のロゴが新ロゴに置き換わる。新ロゴはMINIの新しいブランドアイデンティティを現しており、具体的には「運転の楽しさ、オリジナルなデザイン、プレミアムなクオリティ」などを示す。

参考:マイナーチェンジ前のMINIロゴ

ミニ 旧デザインのエンブレム

ボディカラーにメタリックを3色追加

1. ソラリスオレンジ メタリック

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

2. スターライトブルー メタリック

ミニ コンバーチブル F57 マイナーチェンジ 2018年

ミニ コンバーチブル F57 マイナーチェンジ 2018年

3. エメラルドグレー メタリック

ミニ 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 エメラルドグレーメタリック

新たに3つのメタリックカラーを追加。ソラリスオレンジ、スターライトブルー、エメラルドグレー。

ピアノブラックエクステリアを追加

クロームパーツをブラックアウト

ミニ 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 ピアノブラックエクステリア

オプションに「ピアノブラックエクステリア」を追加。外装のクローム(鏡面)パーツがピアノブラック(艶黒)に置き換わるデザインパッケージ。ヘッドライトのリング、テールライトのリング、フロントラジエーターグリルのフレームが、クロームからピアノブラックに変更される。

クロームパーツのブラック化は、MINIのカスタマイズで定番の手法。とくにクーパーSやジョンクーパーワークスなどのスポーツグレードでは人気オプションになると予想される。

画像はピアノブラックエクステリアとJCWパッケージを装備したMINI5ドアのクーパーS(新色のエメラルドグレーメタリック)。

ナビが待望のタッチスクリーンに対応

インターフェースもスタイリッシュに

ミニクーパー 2017年 仕様変更

ナビゲーションシステム(オーディオや車両設定などの機能も含む)が待望のタッチスクリーンに対応。サイドブレーキ横にあるダイヤルプッシュ&タッチパッド式の物理ボタンに加えて、スマートフォンのように画面タッチによる操作も可能となった。従来の物理ボタンよりも直感的で軽快な操作ができるため、マップのスクロールや文字入力、メニュー画面を頻繫に行ったり来たりする際の使いやすさが向上した。ユーザーインターフェース(画面デザイン)もスタイリッシュなフラットデザインに変更。

なお、タッチスクリーン対応の新しいナビは、2017年2月に発売したMINIクロスオーバーと「2016年12月の仕様変更」以降のMINIクラブマンには、すでに導入されている。

バックライト付きのインテリアトリムを追加

任意の照明カラーを選択可能

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 インテリア

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年

オプションに「MINI Yours インテリアスタイル ピアノブラック」を追加。助手席側のインテリアトリムにバックライトが備わり、ユニオンジャックデザインのグラフィックがナイトドライブを盛り上げる。照明カラーは、エキサイトメントパッケージ(室内の照明カラーを選択できるオプション)と連動しているため、その時の気分によってレッドやブルー、グリーンなどに変更することができる。

エンジンの改良

楽しさと効率アップ、軽量化も

エンジンに改良を施し、運転の楽しさをアップグレードしながらも、これからの厳しい排ガス基準に準拠できるように、燃料消費量とCO2排出を5%削減。改良範囲は、エンジン基本部分、MINIツインターボテクノロジー、エンジンエレクトロニクス、給油、吸気ダクト、冷却システム、排気システムなど幅広い。エンジンカバーはカーボンファイバー強化プラスティックを採用して軽量化。最高出力と最大トルクに変更なし。

メーカー発表(プレスリリース)では、エンジンの改良で「運転が楽しくなった」としているが、具体的に何が変わったのかは一切説明されていない。実際には排ガス基準対応が目的とうけとれる?

エントリーモデルのONEは1.5Lに

エントリーモデル「MINI ONE」のガソリンエンジンを、1.2リッター3気筒から1.5リッター3気筒に変更。上位モデルのクーパーと同じ排気量になった。出力はそのままだが、トルクは僅かにアップ(10Nm)している。

MINI初のDCTを採用、クーパーSDは8ATに変更

ダイレクトでスポーティな加速を実現

ミニ 3ドア F56 マイナーチェンジ 2018年 DCT

6速ATからMINIで初採用となる7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)に変更。DCTはトルクを失うことなくダイレクトな変速が行えるため、従来のトルコンATよりもスポーティなドライビングフィールを楽しむことができる。新設計の電子セレクターバーで操るDCTは、インテリアのルックス面でも大きな違いを感じさせる。

DCTが搭載されるモデルは、ガソリンエンジンのMINI ワン、クーパー、クーパーS、ディーゼルエンジンのクーパーD。クーパーSにはパドルシフト対応にしたスポーツDCTも用意。

ディーゼルのスポーツモデルであるクーパーSDは、6速ATから8速ATに変更。コンパクトカーの中で8ATを搭載しているのはユニークな存在。最も強力なディーゼルエンジンのトルクを効率的に扱うことが可能となり、高速巡行での燃費の向上も期待される。SDにもパドルシフトに対応したスポーツATが用意される。

関連記事:DCTの詳細

MINI3ドア/5ドアにMINI初のDCTを搭載!ナビと連動も

その他

  • ミニ 3ドア F56 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 燃料計燃料計は「2017年7月の改良」から視認性の高いグリッドメモリタイプに変更されている
  • ミニ 3ドア F56 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 センターコンソールインストルメントパネルに変更はないが「2017年7月の改良」からMINIドライビングモードのスイッチが移設されている
  • ミニ 3ドア F56 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 ミニユアーズカスタマイズドレスアップパーツをオンラインで作成&発注できる新サービス「MINI Yours カスタマイズ」で作成したサイドスカットル
  • ミニ 3ドア F56 5ドア F55 マイナーチェンジ 2018年 ドアミラー プロジェクタードア開閉時に運転席ミラー下部に埋め込まれたプロジェクターからMINIロゴを投影(国内仕様は右側)※オプション

動画

デトロイトショー2018で初公開

LEDライトの動作やインテリアの詳細、走行シーン

2019 MINI Cooper First Look

text by minicooper-sketch.com

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