速報:MINI 2021年のマイナーチェンジを発表!フロントを一新!

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI

MINIが2018年以来となる2度目のマイナーチェンジ(LCI)を発表。対象となるモデルは、ラインナップで最もコンパクトなMINI3ドア、国内で1番人気のMINI5ドア、3ドアをベースにしたオープン仕様のMINIコンバーチブルの3種。

2014年に発売(国内)した三世代目のMINIハッチバックのフロントマスクに初めて大きな変更が施された。MINIの伝統様式である六角形のフロントグリルを拡大してオリジナリティを際立たせつつ、複雑なものを削ぎ落すことによってモダン化が図られている。この変貌は、電動化が本格化する次世代MINIのEV的なルックスを予感させる。

マイナーチェンジ型は2021年3月から生産を開始。3ドアと5ドアは英国のオックスフォード工場、コンバーチブルはオランダにあるパートナーの工場が担う。

国内発売日と販売価格は未発表。通常のスケジュールならば夏頃には国内ショールームデビューとなる。なお、海外市場の販売価格はマイナーチェンジ前と比べて500ドル程度の値上げとなっている。

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マイナーチェンジの主なポイント

フロントマスクのリフレッシュ、運転支援も拡充

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI コンバーチブル クーパーS

コンバーチブル専用の新色「ゼスティイエロー」

※以下は、MINI japanが発表したプレスリリースより抜粋。

  • 新しいフロント・デザインによる純粋主義的外観
  • LEDヘッドライトを標準装備
  • 新しいデザインの特徴的なサイド・スカットル
  • デザインを変更したリヤ・エプロン、ユニオン・ジャック・デザインのLEDテールライトを標準装備
  • 世界的イノベーション:マルチトーン・ルーフ
  • 新しいエクステリア・カラーとライト・アロイ・ホイール
  • 新たにデザインされたインテリア・サーフェスとエア・アウトレット
  • デザインを変更したステアリング・ホイールにヒーターを初めてオプション設定
  • 5インチ・カラー・ディスプレイを備える多機能インストルメント・ディスプレイ
  • 新しいハイグロス・ピアノ・ブラックのセンターサークル、8.8インチ・ディスプレイ、最新のグラフィックス・ディスプレイを標準装備するセンターメーター・パネル
  • 新しいライト・チェッカー・カラーのスポーツ・シート
  • 機能を拡充した新しいアンビエント・ライトをオプション設定
  • アダプティブ・シャシーに周波数選択ダンピングを装備
  • 電動パーキング・ブレーキを初めて設定
  • アクティブ・クルーズ・コントロールにストップ&ゴー機能を装備
  • 新しいレーン・ディパーチャー・ウォーニングと悪天候ライトによる安全性の大幅な向上
  • 装備を拡充したピアノ・ブラック仕上げのエクステリア
  • 的を絞った個性化を可能にする新しい装備パッケージ

※プレスリリースの内容は本国(BMW AG)発表のデータとなるため、日本仕様車とは異なる場合があります。

備考:クーパーSがパワーダウン

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI ラインナップ

左から「5ドア/3ドア/コンバーチブル」

MINIツインパワーターボテクノロジーを備えたエンジン(BMW製)に変更はないが、クーパーS(2L/4気筒)の最高出力は「192ps」から「178ps」にダウン。ワン(1.5L/3気筒/102ps)とクーパー(1.5L/3気筒/136ps)、ジョンクーパーワークス(2L/4気筒/231ps)の最高出力は従来通り。すべてのモデルが、厳しい排出ガス基準である「Euro 6d」に対応する。

なお、トランスミッションに変更はなく、ジョンクーパーワークスが8速AT、その他のモデルが7速DCTとなる。

備考:クリーンディーゼルは廃止!?

今回発表されたマイナーチェンジ型のモデルラインナップは、ガソリンエンジンとEVの「クーパーSE(国内導入未定)」のみとなっている。残念ながら、2016年に国内導入したクリーンディーゼルエンジンの「クーパーD(1.5L/3気筒/116ps)」と「クーパーSD(2.0L/4気筒/170ps)」は見当たらない。

現時点でマイナーチェンジ型のディーゼルモデルについて公式情報はないが、昨今のディーゼルを取り巻く事情を鑑みると廃止が濃厚だ。排出ガス規制の強化でMINI3ドアや5ドアのような街乗り中心のコンパクトモデルに、最新の排ガスシステムを搭載した高価なディーゼルエンジンを搭載することは合理的ではない。

なお、ボディサイズの大きいMINIクラブマンとMINIクロスオーバーのディーゼルモデルは継続して販売される。

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2018年以来、2度目のマイナーチェンジ

フルモデルチェンジは2023年後半が濃厚!?

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 旧型との比較

フロントマスクのデザインを一新

六角形グリルを拡大して中央をボディと同色化

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI フロントマスクの違い

左:マイナーチェンジ前 右:マイナーチェンジ後

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 5ドア クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 5ドア クーパーS フロントグリル

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI コンバーチブル クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI フロントマスク

クーパーのグリルは六角形のクロームフレームを装備

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパー

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパー

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパー フロントグリル

新デザインのリアエプロン(リアバンパー)

簡素化によりオリジナリティを強化

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI リアバンパーの違い

左:マイナーチェンジ前 右:マイナーチェンジ後

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 5ドア クーパーS

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 5ドア クーパーS テールパイプ

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパー

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパー

クーパーSのリアフォグランプはセンターに移設

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI リア

ピアノブラックテールパイプ(オプション)

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS ブラックテールパイプ

LEDヘッドライトは精悍なルックスに

インナーのブラック化で丸目のヘッドライトをさらに強調

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI LEDヘッドライト

黒目になってピカチュウ化が加速!

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI コンバーチブル クーパーS

新しいサイドスカットル

LED化で直線的でシャープなデザインに変更

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS サイドスカットル

革新的!業界初のマルチトーンルーフ(オプション)

デザイン責任者イチオシのマイチェンポイント

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI グラデーションルーフ

新しい塗装技術で実現!まったく同じものは二つと無い

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI マルチトーンルーフ

アダプティブサスペンション(オプション)を最適化

周波数選択ダンピングで乗り心地が向上

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーS

インテリアもモダンなスタイルに進化

エアコン吹き出し口をインテリアサーフェスと一体化

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 内装

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI インテリアサーフェス

ステアリングのスイッチをフラット化

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI ステアリングホイール

アンビエントライトを強化してムードアップ

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 内装 アンビエントライト(エキサイトメントパッケージ)

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 内装 アンビエントライト(エキサイトメントパッケージ)ブルー

グラフィックを一新したインフォテイメントシステム

センターサークルはピアノブラックのフラットパネル化

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 純正ナビ

スワイプ操作でライブウィジェットの呼び出しが可能に

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 純正ナビ ミニコネクテッドの画面

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 純正ナビ 音楽プレーヤーの画面

電動パーキングブレーキを初採用

電動化に伴いACCも全車速対応にアップグレード

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 電気式パーキング

MINIブランド初!車線逸脱警報システムを搭載

車線を外れるとステアリングを振動させて注意を促す

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドア クーパーSE EV

動画レビュー

MINI5ドア クーパーSの内外装&排気音

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モデルラインナップ

MINI3ドア&MINI5ドア

ミニクーパー マイナーチェンジ 2021年 LCI 3ドアと5ドア

2021年
マイナーチェンジ
MINI3ドア(F56) MINI5ドア(F55)
ワン クーパー クーパーS ジョンクーパー
ワークス
ワン クーパー クーパーS
国内発売日 2021年 2021年
価格(10%税込)
定員 4名 5名
駆動形式 前輪駆動 前輪駆動
変速機 7速DCT 8速AT
パドルシフト付
7速DCT
エンジン BMW ガソリン ターボ BMW ガソリン ターボ
1.5L 3気筒 2.0L 4気筒 1.5L 3気筒 2.0L 4気筒
最高出力 kW/PS 75/102 100/136 131/178 170/231 75/102 100/136 131/178
rpm 3900 4500 5000 5200 3900 4500 5000
最大トルク Nm 190 220 280 320 190 220 280
rpm 1380-3600 1500-4100 1350-4200 1450-4800 1380-3600 1500-4100 1350-4200
加速 0-100km/h
秒(参考値)
10.3 8.1 6.6 6.1 10.6 8.3 6.7
燃費 JC08
km/L
参考値
17.8
参考値
17.7
参考値
16.4
参考値
15.8
参考値
17.5
参考値
16.3
参考値
16.4
燃費
WLTC
km/L
WLTC 参考値
15.7
参考値
14.9
参考値
14.5
参考値
13.2
参考値
11.3
参考値
11.3
参考値
14.5
市街地
郊外
高速道路
燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク
L
40 44 40 44
荷室容量
L
211 278
全長/全幅/全高
mm
参考値 3835/1725/1430 参考値 4000/1725/1445
ホイールベース
m
2495 2565
最小回転半径
m
5.3 5.4
タイヤサイズ
標準装備
175/65 R15 205/45 R17 175/65 R15 205/45 R17
ワン クーパー クーパーS ジョンクーパー
ワークス
ワン クーパー クーパーS
MINI3ドア(F56) MINI5ドア(F55)

MINIコンバーチブル

ミニクーパーコンバーチブル マイナーチェンジ 2021年 LCI クーパーS

2021年
マイナーチェンジ
MINIコンバーチブル(F57)
クーパー クーパーS ジョンクーパー
ワークス
国内発売日 2021年
価格(10%税込)
定員 4名
駆動形式 前輪駆動
変速機 7速DCT 8速AT
パドルシフト付
エンジン BMW ガソリン ターボ
1.5L 3気筒 2.0L 4気筒
最高出力 kW/PS 100/136 131/178 170/231
rpm 4500 5000 5200
最大トルク Nm 220 280 320
rpm 1500-4100 1350-4200 1450-4800
加速 0-100km/h
秒(参考値)
8.7 6.9 6.5
燃費 JC08
km/L
参考値
16.4
参考値
15.5
参考値
15.4
燃費
WLTC
km/L
WLTC 参考値
14.9
参考値
14.5
市街地
郊外
高速道路
燃料 ハイオク
燃料タンク
L
40 44
荷室容量
L
215
全長/全幅/全高
mm
参考値 3835/1725/1415
ホイールベース
m
2495
最小回転半径
m
5.3
タイヤサイズ
標準装備
195/55 R16 205/45 R17
クーパー クーパーS ジョンクーパー
ワークス
MINIコンバーチブル(F57)

text by minicooper-sketch.com

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